一名熟悉顧建安業(yè)務(wù)的業(yè)內(nèi)消息人士表示，光華集團(tuán)（Glory Maritime International）已經(jīng)與三家中國造船廠簽署了意向書。

“顧建安已經(jīng)為這三艘船考慮好了承租商。一家中東主權(quán)財富基金將資助顧建安的三艘新造船。他們一起合作了多年?！?/p>

顧建安未對此事置評。

MR油輪建造協(xié)議

據(jù)說，光華集團(tuán)與揚(yáng)子江船業(yè)簽訂了多達(dá)六艘成品油輪的建造協(xié)議。該訂單包括兩艘確認(rèn)訂單和四艘備選訂單。

《貿(mào)易風(fēng)》獲悉，光華集團(tuán)為每艘確認(rèn)訂單船支付約3,300萬美元，計劃在2020年第三季度接收首艘船，在下一季度接收第二艘船。這批油輪將按照IMO Tier II標(biāo)準(zhǔn)建造。

這名消息人士說：“顧建安仍在考慮是否應(yīng)該為這批船安裝廢氣洗滌器。 這些新造船是所謂的'轉(zhuǎn)售船'，因為原本這批船是由在新加坡上市的揚(yáng)子江船業(yè)的全資子公司揚(yáng)子江航運(yùn)有限公司訂造?！?/p>

光華集團(tuán)還與設(shè)在舟山的金海智造公司簽訂了一艘VLCC建造意向書。據(jù)稱，這艘船的造價約為7700萬美元，這艘300,000-dwt原油油輪將配備洗滌器。

該消息人士說：“這艘VLCC最初由中國海航集團(tuán)旗下大新華油輪訂造。這艘船已建造了約50％，安排于2020年11月交付。”

光華集團(tuán)將與一家未具名的中國石油公司簽訂VLCC租船合約。

更多的業(yè)務(wù)

在散貨船板塊上，光華集團(tuán)與山東蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司簽訂了四艘卡薩姆型散貨船新造船的合同。該交易沒有備選。

這位業(yè)內(nèi)人士表示：“光華集團(tuán)已經(jīng)為這四艘卡薩姆型散貨船簽訂了租船合同。”

據(jù)稱，這批裝有洗滌器的IMO Tier III散貨船每艘的造價約為為2800萬美元。新船安排于2021年交付。

去年夏天，據(jù)報道，光華集團(tuán)在蕪湖造船廠簽署合同，計劃訂造最多10艘極限靈便型散貨船，每艘船的造價為2400萬美元。這份合同包括四艘確認(rèn)訂單和六艘備選訂單。但是，因為出臺的新限制，該合同未能實現(xiàn)。

據(jù)報道，顧建安希望用MR油輪新造船取代原本計劃在蕪湖訂造的63,500載重噸散貨船訂單?，F(xiàn)在看來，他已經(jīng)去了揚(yáng)子江船業(yè)訂造成品運(yùn)輸船。

此前有報道稱，顧建安已經(jīng)在出售最后一艘船，即107,000-dwt tanker Diamond Queen（1998年建成）后，于2011年年中退出海運(yùn)業(yè)務(wù)。

據(jù)說，光華集團(tuán)擁有五艘阿芙拉型油輪，這五艘油輪在五到六年前建成，簽有為期10年的長期合同。但是，這批船沒有列在主要的航運(yùn)數(shù)據(jù)庫中。