根據監管文件，慧洋海運在日本造船廠訂造了干散貨船。慧洋海運表示，將斥資約5000萬美元簽署兩艘37,800載重噸船的建造合同。
在臺北上市的慧洋海運表示，公司董事會已批準在今治造船訂造兩艘37,000載重噸散貨船。
藍俊昇麾下公司表示，將為每艘船支付2500萬美元。但是，該公司沒有披露新船的交付日期。
今年4月，慧洋海運發布公告表示，計劃通過出售債券和發行股票來籌集近21.9億新臺幣（約合7100萬美元）的資金，用于擴大船隊規模、安裝壓載水處理系統及償還債務。
籌資計劃發布后幾天，慧洋海運表示將以2550萬美元的價格在日本名村造船訂造一艘38,000載重噸散貨船，并以高達3100萬美元的價格在常石造船株式會社訂造一艘63,300載重噸散貨船。這兩艘安排在2021年交付。
該公司最近還在日本海事聯合造船廠訂造了兩艘82,400載重噸散貨船，這兩艘船也安排于2021年6月交付。
算上最近簽署的訂單，慧洋海運目前一共訂造了15艘散貨船，這些訂單全部都在日本造船廠簽署，船舶類型從靈便型船到巴拿馬型船不等。
根據克拉克森的數據，按船舶數量計算，慧洋海運是全球第三大靈便型散貨船船東。
