日前,“4000m3LPG運輸船” 方案審查會在武漢長江船舶設計院有限公司召開。與會專家對設計方案進行了認真討論,認為方案設計合理可行,主要技術指標滿足設計任務書及用戶實際需求,一致同意通過審查并轉入技術設計。
該船按現行規范設計,滿足揚子石化-巴斯夫等石化公司相關要求,可裝載 溫度-10℃-45℃的多種LPG貨品約4000m3。該船建成后,將成為目前長江上最大的內河型液化石油氣運輸船。
日前,“4000m3LPG運輸船” 方案審查會在武漢長江船舶設計院有限公司召開。與會專家對設計方案進行了認真討論,認為方案設計合理可行,主要技術指標滿足設計任務書及用戶實際需求,一致同意通過審查并轉入技術設計。
該船按現行規范設計,滿足揚子石化-巴斯夫等石化公司相關要求,可裝載 溫度-10℃-45℃的多種LPG貨品約4000m3。該船建成后,將成為目前長江上最大的內河型液化石油氣運輸船。