6月5日，中船集團(tuán)旗下南京中船綠洲機(jī)器有限公司承擔(dān)的國家工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目“基于材料基因（組）方法的船用配套設(shè)備設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究”任務(wù)啟動會在南京召開。參加會議的有南京中船綠洲機(jī)器有限公司、中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司第十一研究所、北京亦莊材料基因研究院有限公司、電子科技大學(xué)、中船動力研究院有限公司、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院的有關(guān)專家。中船綠洲總工程師李世波對項(xiàng)目技術(shù)路線、科研項(xiàng)目管理等方面提出具體要求。會議由中船綠洲副總工程師王友強(qiáng)主持。

會上，該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、中船綠洲副總設(shè)計(jì)師陳建鋒報告了項(xiàng)目總體情況、項(xiàng)目成果形式、后續(xù)工作安排等內(nèi)容。各參研單位也對項(xiàng)目前期的工作進(jìn)展情況和下一步的工作計(jì)劃及存在的問題進(jìn)行了匯報。與會代表就項(xiàng)目分工、研究內(nèi)容、計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)歸集、檔案管理等進(jìn)行了溝通交流，達(dá)成了共識。

據(jù)了解，該項(xiàng)目將根據(jù)國內(nèi)外材料基因（組）方法工程化應(yīng)用發(fā)展趨勢，以典型船用配套設(shè)備設(shè)計(jì)制造應(yīng)用為重點(diǎn)，開展關(guān)鍵材料基因提取方法、輕質(zhì)材料加工制造與組織性能表征、工程化應(yīng)用考核基準(zhǔn)與試驗(yàn)驗(yàn)證方法等預(yù)先研究，提出我國船用配套產(chǎn)品材料基因（組）方法工程化應(yīng)用技術(shù)路線及關(guān)鍵技術(shù)，為快速提高我國船舶配套業(yè)技術(shù)水平，提高國際競爭力打下基礎(chǔ)。