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Ulstein X-STERN型設計獲“新一代船舶獎”

   2015-06-05 船舶與海洋工程網船海裝備網4930
核心提示:  據悉,在近日舉行的2015年挪威海事展(Nor-Shipping)開幕會議上,挪威造船集團Ulstein推出的X-STERN型船設計獲得了新一代船

  據悉,在近日舉行的2015年挪威海事展(Nor-Shipping)開幕會議上,挪威造船集團Ulstein推出的X-STERN型船設計獲得了“新一代船舶獎”(Next Generation Ship Award)。這一獎項的主要衡量標準就是船舶設計的創新性。
  Ulstein集團首席執行官Gunvor Ulstein表示:“創新是Ulstein的核心任務,Ulstein非常高興能在在這一方面獲得認可。目前,海工行業正在經歷低迷期,終有一天油氣供應也將走到盡頭。我們無法預言50年后要憑借什么立足于市場,但可以確定的是,Ulstein未來將一直致力于提供更智能的可持續解決方案。”
  Ulstein副首席執行官兼市場與創新部門負責人Tore Ulstein指出:“Ulstein在X-BOW型設計的思路上,發展出了創新的X-STERN型設計。X-STERN型的操作與X-BOW型設計大致相同,能夠保護工作甲板、減少運輸途中的震動、提高船員的舒適性。X-STERN型設計減小了船尾體積,因而可以降低風力影響。”
  “新一代船舶獎”注重創新性,旨在評選出未來十年最有潛力的船舶設計,獲選的船舶展示了設計上最大的進步和創新。這一獎項從能源效率、創新、適用性和靈活性、技術利用、安全以及環境可持續性等方面評估船舶設計。
  目前,Ulstein的X-STERN型設計已經獲得了2艘新船訂單,這一設計將應用在Ulstein Verft為Bernhard Schulte建造的2艘SX175型海上風電場服務船上。
  X-STERN型設計的主要特點是其傾斜的、更高的船尾,船尾形狀非常尖銳,其中橫梁板被尖尖的船尾取代。據Ulstein介紹,這將抬高吃水位置,減少波浪的影響,改善了船員的安全性和舒適性,并降低了油耗。Ulstein表示,對于船舶而言,這種設計最有利的特點在于其靈活性。為保持位置,X-STERN型船體在面對極端的天氣時船尾可以代替船頭,這將使DP動力定位系統可以隨風進行更好的操作,減小功率,油耗改善高達25%。
 
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