中船重工27日集中簽約一批民船項目，涵蓋一系列新造船訂單、船舶租約、船舶融資合作協(xié)議以及成套裝備訂單，簽約訂單金額合計約143億元人民幣。

據(jù)介紹，此次簽約的產品涉及中船重工10余種船舶產品和成套裝備，包括超大型原油輪VLCC、21萬噸散貨船等主力船型，穿梭油輪、成品油船、化學品船等一批優(yōu)化升級產品，以及深海智能漁場裝備、超大型集裝箱船脫硫塔、核電設備等成套裝備產品。簽約合作伙伴包括國內外航運公司、金融機構、漁業(yè)養(yǎng)殖企業(yè)、核電企業(yè)等。

中船重工副總經(jīng)理何紀武在簽約儀式上表示，當前國際經(jīng)貿形勢復雜多變，民船市場波動加劇，船舶排放、能效等相關國際海事規(guī)則要求不斷提高，中船重工認真研判市場趨勢、深入挖掘客戶需求，在市場經(jīng)營開拓、產品轉型升級、產融一體發(fā)展等方面取得了顯著成效。

中船重工著力開展商業(yè)模式創(chuàng)新，通過產融一體發(fā)展整合市場資源，拉動市場需求。中船租賃于2017年11月正式掛牌之后，2018年即在中船重工三大船廠下單7艘船。今年上半年，中船租賃在中船重工主要船廠下單24艘船、367萬載重噸、合同金額約100億元。

與此同時，中船重工持續(xù)加大創(chuàng)新力度，繼成功交付了全球首艘智能VLCC、全球首座大型智能漁場挪威“海洋牧場1號”、國內首座智能漁場“深藍1號”之后，本次與國內養(yǎng)殖龍頭企業(yè)合作的深海養(yǎng)殖平臺項目又取得了新的進展，助力中國海洋漁業(yè)產業(yè)向工業(yè)化、規(guī)模化、綠色化轉型。

中船重工是以海洋防務、海洋運輸、海洋開發(fā)、海洋科考裝備的研發(fā)、設計、制造為核心業(yè)務的創(chuàng)新型企業(yè)集團，擁有我國最大的造修船基地和最齊全的船舶配套能力，集中了我國艦船和海工裝備研究、設計的主要力量，連續(xù)8年入選《財富》世界500強，連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球船舶類企業(yè)首位。