荷蘭阿姆斯特丹王宮Het Loo是William國王和Mary Stuart女王的前皇家住所，始建于17世紀，最初用于皇室成員的日常居住。近30余年，王宮被用作展示荷蘭皇家收藏品和美妙的規則式庭院的博物館。由于游客流量不斷增加，宮殿急需翻新，暫時停止對游客開放并進行改建來滿足日益增長的旅游需求。

翻新工程包括建造一個位于宮殿的兩翼之間的大型地下區域。著名的中央庭院Bassecour將被改為一個建筑基坑。而用于中心區域的施工工具，正是達門DOP潛水挖泥疏浚泵。

這項工作從中央庭院對上部的土壤進行考古挖掘開始，然后使用帶鏟斗的挖掘機將上部土壤移除并進行干燥。為最大限度減少對周邊稠密人口的影響，施工方決定將沙子通過管道泵送到棄土場，以此來避免連續的卡車運輸作業。

新修的建筑基坑位于王宮的中央庭院

整體施工作業共分為2個階段。由固定在卡特彼勒CAT345上的達門DOP250疏浚泵對建筑基坑進行疏浚作業，深度為6.5米。安裝在達門DOP疏浚泵吸頭上的8bar噴射水柱能將壓實的沙子和礫石疏松開。約20,000立方米的物料通過長度約530米、大地高程14米的浮動管道泵送。最后，將達門DOP300疏浚泵放在輸出管線中，以保持混合物料的輸送速度。

用于清理最后50厘米深的建筑基坑作業同樣由達門DOP200疏浚泵完成，連接在卡特彼勒CAT345上并由其液壓系統直接驅動。由于達門DOP疏浚泵在建筑基坑的側面進行型材制作，因此通過鏈傳播相互連接。另一臺達門DOP200疏浚泵充當助推器，將混合物料泵送到棄土場中。

達門DOP疏浚泵由卡特彼勒CAT345液壓系統提供動力

令人驚訝的是，除了荷蘭Het Loo王宮中央庭院的Bassecour建筑基坑，達門DOP疏浚泵還在宮殿內部——位于宮殿兩翼的地下室和角塔進行施工工作。受制于的區域面積，挖掘機無法直接搭配達門DOP疏浚泵進行作業。因此，將達門DOP200疏浚泵懸掛于小型浮船駁之上， 駁船絞車控制著達門DOP200疏浚泵，以及駁船自身的運動，這種創造性思維也最大限度地利用了達門DOP疏浚泵的多功能性。

卡特彼勒CAT345位于浮船駁上，因此可以達門DOP250疏浚泵可以根據施工需求進行位置移動和調整