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我國大洋調(diào)查核心裝備“大洋號”在廣州交付

   2019-07-26 船海裝備網(wǎng)4120
核心提示:7月26日,我國自主研制的4000噸級大洋綜合資源調(diào)查船——“大洋號”在廣州建成交付。該船是貫徹落實習近平總書記海洋強國戰(zhàn)略而

7月26日,我國自主研制的4000噸級大洋綜合資源調(diào)查船——“大洋號”在廣州建成交付。該船是貫徹落實習近平總書記海洋強國戰(zhàn)略而建造的大洋調(diào)查核心裝備,是我國首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國際化的原則設計建造的新型全球級綜合科考船,代表了我國船舶工業(yè)和大洋調(diào)查科技的最高水平。

該船的交付,標志著我國探索大洋資源環(huán)境的綜合能力和研究水平進入新時代,對維護我國在國際海域的權益具有重要意義。中船集團黨組成員、副總經(jīng)理南大慶見證了交船簽字并出席交船座談。


南大慶表示,在“大洋號”的建造過程中,中船集團、黃埔文沖得到來自各方面領導、專家的大力支持、指導和幫助,使“大洋號”在船舶性能和科考功能上實現(xiàn)了完美的結合,達到世界領先水平,祝愿“大洋號”早日建功。近年來,中船集團已陸續(xù)交付多艘我國現(xiàn)代化科考船,她們見證了中國海洋事業(yè)和船舶工業(yè)的發(fā)展。作為軍工央企、國家戰(zhàn)略的忠實執(zhí)行者,中船集團將“不忘初心、牢記使命”,兢兢業(yè)業(yè),開拓奮進,為海洋科考裝備建設多作貢獻,為海洋強國建設盡責盡力。

功能全面


海洋蘊藏著豐富的生物、礦產(chǎn)、油氣資源。而科考船是調(diào)查、研究海洋的基礎裝備,對我國開發(fā)海洋資源、發(fā)展海洋經(jīng)濟、保護海洋生態(tài)具有重要意義。


“大洋號”船東為中國大洋協(xié)會。該船由中船重工701所為主研究設計,中船黃埔文沖船舶有限公司建造。該船是一艘集多學科、多功能、多技術手段為一體,以大洋多種資源探查為主,同時兼顧深海多領域研究需求的大洋綜合資源調(diào)查船。其總長98.5米,型寬17.0米,型深8.8米,設計吃水5.5米,設計排水量4591.7噸,經(jīng)濟航速12節(jié),最大航速16.34節(jié),定員60人,續(xù)航力14000海里,自持力60天,全球無限航區(qū),可在全球四大洋開展深海資源環(huán)境調(diào)查作業(yè)。


“大洋號”將是我國今后開展大洋資源環(huán)境調(diào)查及深海科學研究的重器、“旗艦”。


該船是我國首艘采用世界最先進的“可變速柴油發(fā)電機-BPC直流母排電力推進系統(tǒng)和雙直葉槳推進器的集成方案”的船舶。該方案可使機組始終工作在最佳油耗點,具有噪音低、震動小、節(jié)能環(huán)保、供電質(zhì)量高等優(yōu)勢。全船具有極佳的操控性能、良好的耐波性和抗風浪能力,可在4級海況開展ROV、深拖和海底鉆機等大型探測取樣設備收放及直升機懸停等作業(yè),5級海況可進行停泊調(diào)查作業(yè)。


“大洋號”是首艘獲得中國船級社首次頒發(fā)的Underwater Noise 3+1附加標志的船舶,水下噪聲控制達到世界先進水平。


該船船底安裝有雙升降鰭和導流罩式聲納艙,甲板上下配備了先進便捷的作業(yè)支持系統(tǒng)和模塊化的綜合集裝箱系統(tǒng),搭載著我國自主研制的國內(nèi)首臺4000米級電動纜控水下機器人(ROV)、6000米級自主水下機器人(AUV)、深海拖曳探測系統(tǒng)以及衛(wèi)星遙感探測系統(tǒng)等一系列國際尖端的海洋調(diào)查設備,海上綜合實驗能力和信息化系統(tǒng)功能強大。


該船性能全面滿足或超過設計要求,并在聲寂性、舒適性、綠色環(huán)保等方面達到了國際先進水平。

3“智”造精品


“大洋號”于2016年11月18日簽訂建造合同, 2017年8月30日開工,2018年3月28日上船臺, 11月30日下水,2019年6月3日-12日完成海上航行試驗,6月28日簽訂完工協(xié)議。


“大洋號”的建造凝聚了各參建單位的智慧和心血,在各級領導和專家的指導下,參建各方團結一致,集智合力攻堅,確保設計、建造工作順利開展。公司以建造精品科考船為目標,應用三維設計軟件精確建模、深化生產(chǎn)設計、精心施工建造,成功攻克了直流母排電力推進系統(tǒng)、直葉槳、科考設備安裝調(diào)試,以及水下輻射噪聲控制、重量重心控制等一系列工程技術難題,成功掌握了現(xiàn)代化科考船舶建造的關鍵技術工藝。為提高科考設備工作環(huán)境適應性和船員生活舒適性,公司精心開展減振降噪、內(nèi)裝設計施工,體現(xiàn)了“精細美特”的建造特色。


黃埔文沖是華南規(guī)模最大的船舶制造企業(yè),黃埔文沖建造的軍用艦船保衛(wèi)海疆,公務船維權執(zhí)法,商貨船往來貿(mào)易,挖泥船建設航路,海洋工程開發(fā)資源。建設海洋強國,黃埔文沖責無旁貸。


黃埔文沖曾為國家海洋局建造500噸級海洋水文斷面調(diào)查船、1000噸級II型海監(jiān)船、3000噸全電力推進海監(jiān)船、4000噸海監(jiān)船等海洋科考和執(zhí)法裝備。黃埔文沖將以“大洋號”交付為起點,與中國大洋協(xié)會加強交流合作,認真做好售后服務保障工作,深入推進海洋科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提升高尖端型、高技術型船型的研發(fā)與建造水平,努力為海洋強國建設作出新的更大的貢獻。


 
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