7月26號,航通船舶整平配套船改造項目按節點完成吊運架吊裝。該項目完成改造后可以實現淺海海底基床拋石整平施工作業。
本次改造,需增設橋架系統(含吊運架、起吊系統、抓斗天車)、料倉系統、操縱室等。吊運架作為改造的主要結構,長60米,寬24米,吊裝后距離甲板22米,總重約202t,屬于公司重大件。因結構超長,為了能安全吊裝并與主甲板上6根立柱精確定位,項目團隊工程師經過研究計算,提出3鉤8吊點的吊裝方案,順利完成吊運架的吊裝裝配。
7月26號,航通船舶整平配套船改造項目按節點完成吊運架吊裝。該項目完成改造后可以實現淺海海底基床拋石整平施工作業。
本次改造,需增設橋架系統(含吊運架、起吊系統、抓斗天車)、料倉系統、操縱室等。吊運架作為改造的主要結構,長60米,寬24米,吊裝后距離甲板22米,總重約202t,屬于公司重大件。因結構超長,為了能安全吊裝并與主甲板上6根立柱精確定位,項目團隊工程師經過研究計算,提出3鉤8吊點的吊裝方案,順利完成吊運架的吊裝裝配。