藍(lán)天碧水，暖日冬陽；彩旗招展，鼓樂喧天。1月18日上午，方圓造船隆重舉行了盛大的遠(yuǎn)洋漁船開工典禮。這批遠(yuǎn)洋漁船，由深圳浩航遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司、深圳海之鑫遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司投資，共19艘，涉及“拖網(wǎng)漁船、罩網(wǎng)漁船、漁業(yè)運(yùn)輸船”等多種船型，創(chuàng)造了方圓船舶建造史上一次性開工數(shù)量最多的歷史。深圳浩航遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司、深圳海之鑫遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司、寧波中信銀行、上海鴻瑤船舶設(shè)計(jì)有限公司、寧波海星船舶設(shè)計(jì)所、浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院、太平洋保險(xiǎn)公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓，以及30多家供應(yīng)商代表等近百人參加了開工儀式。

　　方圓造船董事長金文林在開工典禮儀式上首先致詞。他說：這次我們與深圳浩航遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司、深圳海之鑫遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司牽手，是真誠合作的結(jié)果，更是卓越共識(shí)的碩果。我們各方對(duì)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)的發(fā)展有著一致的遠(yuǎn)見，有著共同的目標(biāo)。涉足遠(yuǎn)洋漁業(yè)，發(fā)展海洋工程，也是方圓第二個(gè)五年規(guī)劃重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。這批漁船的建造，將會(huì)加快推進(jìn)我們的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新。我們將在建造過程中運(yùn)用精益化管理，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，優(yōu)化流程設(shè)計(jì)，創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)，力爭在節(jié)能、增效、環(huán)保等方面都取得突破，超越客戶的期望。我們將堅(jiān)守誠信、堅(jiān)持質(zhì)量、堅(jiān)定承諾，安排專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)團(tuán)隊(duì)，一流的施工團(tuán)隊(duì)，保證這批遠(yuǎn)洋漁船的建造技術(shù)與質(zhì)量，并及時(shí)交船，交出好船。

　　深圳浩航遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司董事長、深圳海之鑫遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司董事長也先后發(fā)表了重要講話。他們說，與方圓合作，是一種緣分，更是一種信任。方圓不僅有著豐富的建造技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，而且在做人上以誠為本，務(wù)實(shí)守信，讓人放心。我們相信，方圓一定會(huì)按期交船，雙方的合作一定會(huì)愉快而久長。

　　深圳浩航遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司董事長、深圳海之鑫遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司董事長、中信銀行寧波分行大客戶部負(fù)責(zé)人、浙江方圓造船有限公司董事長等領(lǐng)導(dǎo)為開工典禮剪彩。

　　1月18日下午，方圓造船舉辦了“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與突破”研討會(huì)，就船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)面對(duì)異常嚴(yán)峻、持續(xù)低迷的市場如何轉(zhuǎn)型與突破進(jìn)行了專題研討，來自廣東、福建、上海、湖北、浙江等省市的50多家企業(yè)參加了研討會(huì)。研討會(huì)全面分析、討論了船舶制造行業(yè)當(dāng)前及今后一段時(shí)期面臨的嚴(yán)峻形勢，就如何開展自救、互救、抱團(tuán)取暖、轉(zhuǎn)型突破等方面達(dá)成了共識(shí)，發(fā)出了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的倡議。

　　方圓造船董事長金文林在研討會(huì)上作了主題講話，他從當(dāng)前船舶制造行業(yè)、海洋運(yùn)輸行業(yè)面臨的極為疲軟、極為低迷的嚴(yán)峻形勢，作為造船制造和配套企業(yè)，如何正確認(rèn)清當(dāng)前面臨的問題和困難以及復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)關(guān)系等方面作了深刻的分析，尤其是如何走出困境，謀求生存與發(fā)展作了重點(diǎn)闡述。他說，我們應(yīng)當(dāng)緊緊抓住國家大力倡導(dǎo)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的契機(jī)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；我們應(yīng)當(dāng)整合資源，把短板做長，長板做優(yōu)；我們應(yīng)當(dāng)在開展自救、互救的同時(shí)，抱團(tuán)取暖，共渡寒冬；我們要融入互聯(lián)網(wǎng)，利用數(shù)據(jù)化推進(jìn)企業(yè)向高端制造發(fā)展。他認(rèn)為，未來能生存下來的企業(yè)，一定是實(shí)體制企業(yè)＋互聯(lián)網(wǎng)＋金融。“互聯(lián)網(wǎng)+造船業(yè)”，對(duì)我國船舶工業(yè)來說將是一個(gè)實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)、快速邁向高端的大好機(jī)遇。我們應(yīng)當(dāng)充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，進(jìn)一步改造傳統(tǒng)造船工藝設(shè)備和工藝流程，提升船舶建造過程的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化水平。

　　與會(huì)人員還就如何整合優(yōu)勢資源，利用共享載體，對(duì)接國內(nèi)、國際市場，提高聯(lián)盟企業(yè)的綜合競爭能力等方面進(jìn)行了研討，提出了倡導(dǎo)成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的建議，并就成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的方式、具體經(jīng)營管理和資本運(yùn)作模式等進(jìn)行了充分的討論。