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揚子江船業平地造船工藝——首制82000DWT散貨船順利滾裝下水!

   2019-08-21 船海裝備網10600
核心提示:8月19日,揚子江集團江蘇揚子三井造船有限公司首制82000DWT散貨船順利完成下水。該船既是太倉基地及揚子三井造船的首制船,也是

8月19日,揚子江船業集團江蘇揚子三井造船有限公司首制82000DWT散貨船順利完成下水。該船既是太倉基地及揚子三井造船的首制船,也是揚子江船業集團首次運用韓國同行精通的平地造船工藝進行船舶建造,本次下水的82000DWT船,是我國自主運用平地造船工藝滾裝下水的最大散貨船型。

揚子江首制82000DWT散貨船順利滾裝下水!

根據揚子三井廠區現有設備設施條件,揚子江船業集團決策在太倉基地應用平地造船技術,在不新增產能的前提下進一步盤活利用現有造船資源,為揚子三井造船項目快速啟動創造了有利條件。


今年4月,該新建船在揚子三井正式鋪底,開始邁出揚子江船業集團平地造船的第一步。

揚子江首制82000DWT散貨船順利滾裝下水!

專家組以及揚子三井各相關部門工作人員,根據本次船舶自身的重量、體積及水的浮力、重力,制定了周密的下水方案并針對難點逐一進行攻關。8月18日至19日,完成了將新船從平地滾裝至浮船塢下水、靠泊舾裝碼頭的任務。整個下水過程順利暢通,同時在節省下水時間和下水費用上也有大幅減縮,為該廠區后續批量造船打下堅實的基礎。


 
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