8月30日，揚州中遠海運重工聯合上海江南長興造船為中遠海運集運建造的13500TEU集裝箱船H3031輪在上海順利命名交付。至此，揚州中遠海運重工建造的3艘國內最大新巴拿馬型13500TEU系列集裝箱船項目圓滿收官。
中遠海運集運越南公司總經理助理Le Dung Nhi（黎蓉兒）女士命名H3031輪為“中遠海運蘭花”輪，并砍攬拋擲祝福香檳；中遠海運集運安全技術管理部總經理施永新，中遠海運重工副總經理、揚州中遠海運重工董事長韓成敏，揚州中遠海運重工總經理王志峰、黨委書記張凱藝，中遠海運船貿副總經理張巖，英國勞氏船級社中國南區船東市場部總監周燏，中國船級社江蘇分社副總經理張東標等領導出席命名交付儀式并登船參觀。
13500TEU系列集裝箱船是揚州重工繼順利承建中遠海運集運2艘10000TEU集裝箱船和法國達飛6艘9400TEU集裝箱船之后，深耕大型集裝箱船市場又一力作，該系列船圓滿收官進一步鞏固了揚州重工建造大型集裝箱船品牌。13500TEU系列集裝箱船設計吃水13.5米，設計航速23節，主要性能指標和綠色環保水平均達到世界一流水平，在船舶智能化方面，實現了“智能航行”、“智能機艙”、“智能能效”和“智能平臺”為一體，取得了LR船級社BOXMAX（V、W）入級符號，EEDI滿足IMO PHASE3排放要求，船用設備和材料取得了中國船級社GREEN SHIPII入級符號。系列船前兩艘“中遠海運杜鵑花”輪和“中遠海運山茶花”輪分別于今年4月26日和5月10日交付船東，其優異的運行表現多次得到船東的書面表揚。“中遠海運蘭花”輪交付之際，船東方面也再次發來感謝信，稱贊揚州重工通過學川崎，不斷提升船舶建造技術和管理水平，在分段建造、出塢完整性、碼頭舾裝以及海上試航等方面不斷創造新的驚喜。
揚州重工將以此為新的起點，不忘初心，牢記使命，堅持“跑贏市場、跑贏變革、跑贏時代”為指引，繼續扎實推進學川崎工作，深入踐行精益管理理念，把產品做好做精，把管理做細做實，把企業做強做優，向國內領先、世界一流的現代化、智能化大型造船基地奮斗目標繼續奮進。
