9月17日，在玉柴高效節能環保內燃機國家工程實驗室，玉柴股份董事長晏平按下了YC16VTD和YC6MG兩款船電動力新產品的點火按鈕，兩款發動機成功啟動并穩定運轉，點火成功，為新中國成立70周年獻上了一份大禮。

玉柴兩款船電動力新品點火

2017年以來，玉柴借國六和T4排放升級契機，從研發理念、研發流程到產品結構進行了全體系顛覆性變革。今年6月，玉柴從客戶角度出發，啟動了玉柴研發體系變革項目，推動管理體系更加貼近用戶需求，研發充分滿足客戶需求的產品。這兩款產品也由此誕生。

YC16VTD發動機是一款自主研發的滿足非道路國四排放標準的16缸V型發動機，采用電控高壓共軌燃油系統技術，功率覆蓋1200～1800kW，是國內首款1500kW級非道路國四發動機，主配1500kW(50Hz)常用發電機組。

產品具有外形結構緊湊、可靠性高、動力性強、突加能力高、油耗和排放低等優點，與國內外同平臺中高端產品相比擁有更強的競爭力。

產品適用于高端商業中心、機場、大型醫院，以及高科技制造行業、通訊行業、能源行業、海外工程等市場，預計2020年投入市場。

YC6MG發動機是玉柴對標國際自主研發的一款高功率密度高速艇用發動機，應用了國內首創的復合氣缸蓋技術，大幅提高燃油效率，更節油。產品填補國內700～1000馬力段空白，具有可靠性高、動力性強、性價比高、重量輕、體積小等優點，達到國際先進水平，主要用作高速艇和特種設備動力，明年將投放市場。

晏平對這兩款新產品贊賞有加，并對玉柴科研人員寄予更高的希望。

“近年來，玉柴始終保持著強勁的創新意識和開拓能力，完成了國六、T4、新能源動力、船電動力產品的全面升級和布局，取得了卓越成效。特別是船電動力產品，從無到有，從小到大，創造了行業多個第一。

這次推出的兩款船電新品，開發標準高，性能指標均達到國際先進水平。明年，玉柴船電動力將集中資源做強大功率高端優勢產品，強力挺進海外市場。”

今年1～8月份，玉柴船電動力銷售額同比增長13%，16升以上船電動力銷量同比增長30%，船用動力和發電動力市場份額均居行業第一位。