10月4日
山東海運(yùn)18萬噸好望角型散貨船“鼎盛輪”試航成功。
10月6日
嵐橋集團(tuán)超大型油輪“瑞昇輪”試航成功。
“瑞昇輪”試航團(tuán)隊(duì)
10月10日
長榮集裝箱船“長峰輪”脫硫系統(tǒng)試航成功。
“長峰輪”試航團(tuán)隊(duì)
10月11日
山東海運(yùn)25萬噸超大型散貨船“和諧輪”脫硫系統(tǒng)試航成功。
“鼎盛輪”、“和諧輪”試航團(tuán)隊(duì)
金秋十月,七一一所脫硫業(yè)務(wù)碩果累累,捷報(bào)頻傳。截至目前,七一一所承接的二十余船套脫硫系統(tǒng)順利完成海試。
其中,山東海運(yùn)18萬噸散貨船是首次采用混合式脫硫系統(tǒng),這也是七一一所混合式脫硫系統(tǒng)的首次實(shí)船應(yīng)用,僅用3天就完成試航,標(biāo)志著七一一所自主設(shè)計(jì)研發(fā)的開式、閉式、混合式脫硫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用,進(jìn)一步鞏固了七一一所在排放治理領(lǐng)域的地位。
目前,七一一所還有大型集裝箱船、礦砂船、散貨船等多型船船用脫硫、脫硝系統(tǒng)及陸用脫硫項(xiàng)目調(diào)試現(xiàn)場正在緊鑼密鼓實(shí)施中。
項(xiàng)目調(diào)試成功順利試航的背后是七一一人的默默堅(jiān)守與奉獻(xiàn),對太多人來說,日歷上沒有雙休日、節(jié)假日,有的只是試航成功前的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)和永不言棄、團(tuán)結(jié)奮斗的精神。