近日，達(dá)門向巴西海軍交付了完全定制化的絞吸式挖泥船CSD 350（Cutter Suction Dredger），在達(dá)門標(biāo)準(zhǔn)化船型的基礎(chǔ)之上經(jīng)過改裝定制后，可以滿足船東的個性化需求，并根據(jù)客戶要求提供了更多選裝組件。在該項(xiàng)目中達(dá)門響應(yīng)迅速，從簽訂合同到最終交付僅耗時不到四個月的時間。

絞吸式挖泥船CSD 350是達(dá)門交付給巴西的第一艘固定式挖泥船。許多國家（巴西也不例外）都有本國特殊的船舶規(guī)則。因此，達(dá)門對庫存的標(biāo)準(zhǔn)挖泥船進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，以滿足客戶當(dāng)?shù)氐拇耙?guī)范與要求。此外，客戶Construtora Vale Verde公司還訂購了許多的選配設(shè)備。其中包括排放管道中的止回閥、用于淺水疏浚的楔形閘板、達(dá)門遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，以及用于最大程度地提高工作安全性的導(dǎo)航裝置。

達(dá)門CSD 350絞吸式挖泥船設(shè)計(jì)用于內(nèi)陸水域的疏浚作業(yè)，疏浚深度在1米至9米的水深之間。配有一個55 kW的絞刀頭，用于破碎壓實(shí)的土壤，而船內(nèi)挖泥泵由447 kW柴油發(fā)動機(jī)提供動力。 出于便于運(yùn)輸?shù)哪康模珻SD 350可以被卸下拆解進(jìn)行運(yùn)輸，十分地便捷，以便能夠運(yùn)往距離交付地約500公里以外的首個疏浚作業(yè)場所。

達(dá)門CSD 350絞吸式挖泥船從位于荷蘭Nijkerk的達(dá)門疏浚部門裝運(yùn)出發(fā)，一共需要5輛卡車，分別裝運(yùn)主船體浮船駁、定位樁和雙側(cè)浮船駁、吸力橋、單獨(dú)運(yùn)輸用的集裝箱和駕駛室，以及各種諸如船舶導(dǎo)航桅桿之類的小型零部件。

船舶于10月底抵達(dá)巴西，由達(dá)門、Vale Verde公司和當(dāng)?shù)卮砩蘀ndratech工程師迅速組裝，從而清楚地展示了達(dá)門標(biāo)準(zhǔn)化船舶制造的益處。通過批量生產(chǎn)通常用于庫存的船舶產(chǎn)品，達(dá)門能夠保證最快的交付時間，獲得成熟的客戶解決方案。