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外高橋建造的18萬(wàn)噸散貨船 H1489船順利出塢

   2019-11-12 船海裝備網(wǎng)4360
核心提示:11月10日,外高橋?yàn)轫n國(guó)北極星航運(yùn)公司首制的18萬(wàn)噸散貨船H1489船迎來(lái)出塢。當(dāng)日凌晨,為出塢奮戰(zhàn)的員工依然堅(jiān)守崗位,開展出塢

11月10日,外高橋?yàn)轫n國(guó)北極星航運(yùn)公司首制的18萬(wàn)噸散貨船H1489船迎來(lái)出塢。當(dāng)日凌晨,為出塢奮戰(zhàn)的員工依然堅(jiān)守崗位,開展出塢前的各項(xiàng)檢查工作。上午9點(diǎn),H1489船的出塢儀式正式舉行,外高橋副總經(jīng)理張偉、船東駐廠組經(jīng)理Lee JeongSeob及各部門代表參加儀式。

H1489船是韓國(guó)北極星航運(yùn)公司在中國(guó)下單建造的第一艘18萬(wàn)噸散貨船。外高橋各相關(guān)部門團(tuán)結(jié)協(xié)作,堅(jiān)持 “高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的建造要求,在全面完成出塢項(xiàng)目的同時(shí),不斷提高出塢完整性。

據(jù)悉,H1489船實(shí)現(xiàn)了全部總段結(jié)構(gòu)與舾裝完整后塢內(nèi)搭載,完成主機(jī)平臺(tái)鏜孔工作,同時(shí),在出塢前實(shí)現(xiàn)軸系對(duì)中連接螺栓安裝、底壓載艙打磨油漆以及部分底壓載艙腳手拆除工作,保證了該船的順利出塢。


 
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