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國內首次,這家船廠獲2+2艘甲醇雙燃料油輪訂單

   2019-11-29 船海裝備網7680
核心提示:11月19日,廣船國際與瑞典PromanStena航運公司(瑞典STENA Bulk AB與瑞士Proman Shipping成立的合資公司)簽署了2+2艘49990噸甲

國內首次,廣船國際獲2+2艘甲醇雙燃料油輪訂單

11月19日,廣船國際與瑞典PromanStena航運公司(瑞典STENA Bulk AB與瑞士Proman Shipping成立的合資公司)簽署了2+2艘49990噸甲醇雙燃料油輪建造合同,其中兩艘實船建造合同當即生效,2艘選擇船將于2020年5月19日前由船東選擇生效。據了解,這是今年國內船舶行業MR市場首個船東新造船訂單,同時也是國內造船企業承接的首例采用甲醇雙燃料動力的新型船舶。


瑞典STENA Bulk AB公司是全球領先的油船航運公司,主營原油和精煉油的海上運輸,現有船隊100余艘。該公司和廣船國際有著長期友好的合作,自2012年以來,先后在廣船國際建造了13艘5萬噸化學品/成品油輪。基于這些合作,雙方增進了解和信任。瑞典STENA Bulk AB公司曾多次在不同場合對廣船國際船舶建造質量和卓越的服務給予了高度評價。


瑞士Proman集團是一家多產業、多區域發展的能源公司,是全球最大的甲醇生產商和世界領先的化肥制造商。該集團于2018年3月成立了Proman Shipping公司,致力于為集團內外提供安全高效的航運服務,現該公司期租船隊包括MR和Handy size油輪超過10艘。


這兩艘船均將配備最新一代的雙燃料發動機,并使用甲醇燃料運行。目前,甲醇可在全球100多個港口使用,與LNG等同類替代產品相比,擁有顯著的成本和安全優勢。與常規船用燃料相比,甲醇可減少95%以上的硫氧化物(SOx)和顆粒物以及60%的氮氧化物(NOx))。甲醇燃料正在迅速發展成為最可行、排放最少且成本最低的一種船用燃料替代品。


日前,廣船國際已組織召開了這型船的合同交底會,各項生產技術準備及建造工作正緊鑼密鼓鋪開。


 
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