12月18日,交通運輸部北海航海保障中心“智能化航標作業船型方案研究報告”科研項目驗收會在天津召開。
該課題由武漢長江船舶設計院有限公司承擔,與會專家組對船舶設計院提交的動畫演示和驗收材料進行了審閱,認為該課題研究路線清晰,方法合理,智能化作業方案基本滿足航標作業實際需求,研究項目方案設計和航標作業機構設計具有原創性,可有效解決目前沿海淺水區域航標作業困難,降低航標應急作業成本和安全風險。研究成果獲得專家組一致好評,為下一步沿海航標作業智能化提供了強有力的技術支持。
12月18日,交通運輸部北海航海保障中心“智能化航標作業船型方案研究報告”科研項目驗收會在天津召開。
該課題由武漢長江船舶設計院有限公司承擔,與會專家組對船舶設計院提交的動畫演示和驗收材料進行了審閱,認為該課題研究路線清晰,方法合理,智能化作業方案基本滿足航標作業實際需求,研究項目方案設計和航標作業機構設計具有原創性,可有效解決目前沿海淺水區域航標作業困難,降低航標應急作業成本和安全風險。研究成果獲得專家組一致好評,為下一步沿海航標作業智能化提供了強有力的技術支持。