12月25日,振華南通傳動公司2500噸風電安裝平臺抬升減速箱和框架組合體從碼頭發運,前往啟東海洋公司進行總裝。
該組合體創造性地使用了抬升和框架一體的結構,采用單臺電機驅動兩套爬升齒輪的“一拖二”型式,結構緊湊。單臺組合體重約90余噸,聚合了2臺電機、2套減速機構和4個爬升齒輪。項目共包含16套組合體,首批共4套登船出發前往總裝基地。
12月25日,振華南通傳動公司2500噸風電安裝平臺抬升減速箱和框架組合體從碼頭發運,前往啟東海洋公司進行總裝。
該組合體創造性地使用了抬升和框架一體的結構,采用單臺電機驅動兩套爬升齒輪的“一拖二”型式,結構緊湊。單臺組合體重約90余噸,聚合了2臺電機、2套減速機構和4個爬升齒輪。項目共包含16套組合體,首批共4套登船出發前往總裝基地。