12月28日，40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船“YUAN QIAN HAI”輪在江蘇海事部門(mén)的全程維護(hù)下，安全駛出長(zhǎng)江江蘇段水域，將駛向浙江花鳥(niǎo)山海域進(jìn)行試航。

40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船“YUAN QIAN HAI”輪行駛于長(zhǎng)江江蘇段

“YUAN QIAN HAI”輪總長(zhǎng)362米，船寬65米，型深30.4米，滿(mǎn)載吃水23米，主機(jī)功率24200千瓦，甲板相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的足球場(chǎng)大小，可以在中途不加油的情況下完成世界上任意兩個(gè)港口間的運(yùn)輸任務(wù)，在綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全性能方面更加突出，各項(xiàng)技術(shù)性能世界領(lǐng)先。

據(jù)江蘇海事部門(mén)介紹，長(zhǎng)江江蘇段船舶流量大、通航環(huán)境復(fù)雜，目前正值枯水時(shí)期，“YUAN QIAN HAI”輪船舶尺度大，占用水域?qū)挘嚭匠鼋瓡r(shí)還要經(jīng)過(guò)橋區(qū)、渡區(qū)等重點(diǎn)水域，與上行的常泰大橋6#墩沉井浮運(yùn)擦肩而過(guò)，對(duì)通航秩序產(chǎn)生很大影響，也給海事部門(mén)維護(hù)保障工作增添了不少壓力。

為此，江蘇海事部門(mén)提前介入，多次與船廠進(jìn)行對(duì)接，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化本次試航方案，加大船舶關(guān)鍵性設(shè)備檢查力度，確保應(yīng)急消防、應(yīng)急救生及相關(guān)設(shè)備配備到位。12月26日，江蘇海事部門(mén)在揚(yáng)州組織召開(kāi)“YUAN QIAN HAI”輪出江航行協(xié)調(diào)會(huì)，并組織執(zhí)法人員對(duì)該輪開(kāi)展船舶試航前檢查，詳細(xì)檢查船舶AIS及航行必要設(shè)備是否配備、船員是否清楚了解分工職責(zé)、船上各種制度是否建立，確保船舶適航性。

在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)過(guò)程中，江蘇海事部門(mén)組織4艘船艇和5條拖輪維護(hù)該輪起錨，并指派一艘海巡艇進(jìn)行全程維護(hù)，沿江各地海事部門(mén)也分別增派海巡艇接力維護(hù)，沿途VTS控制其他海輪與其保持安全距離。最終，“YUAN QIAN HAI”輪安全駛出長(zhǎng)江江蘇段。

據(jù)悉，該輪于12月27日，自揚(yáng)州江都三江營(yíng)河內(nèi)舾裝碼頭離泊至鎮(zhèn)江海輪錨地宿夜，28日，自鎮(zhèn)江海輪錨地起錨下行。該輪是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司承建的40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船系列中的第六艘，也是最后一艘，之前的五艘船已在江蘇海事部門(mén)的全力維護(hù)保障下順利完成試航工作。