記者從1月7日廣東海事局召開的新聞通氣會了解到，我國首艘萬噸級海事巡邏船已經開工建造。
據悉，該船由中國船舶重工集團第七〇一研究所設計，總長165米，型寬20.6米，型深9.5米，設計排水量10700噸，可搭載多型直升機，具備高海況的跨海區安全巡航及應急搜救能力。
記者了解到，廣東海事局高度重視萬噸級海事巡邏船建造工作，堅持設計一流、建造一流、裝備一流、質量一流的世界一流公務船標準，充分發揚“敬業、工匠、團隊”精神，積極配合、主動協調、同心協力、全力推進，把大型海事巡邏船建造作為踐行海事“三化”建設，落實《交通強國綱要》和推動高質量發展的重要抓手。
作為我國首艘萬噸級海事巡邏船，建成后是我國深遠海巡航救助一體化指揮旗艦，將大幅提升服務粵港澳大灣區的安全運行保障水平，參與國際海事交流合作，履行國際海事義務，執行深遠海搜尋救助等重要任務，提升我國海上公共基礎設施水平，更好地服務國家海洋強國戰略。
大型海事巡邏船是集海事巡航和救助一體的深遠海綜合指揮，履行海上巡航執法、應急協調指揮、防治船舶污染等職責的海事執法平臺，萬噸級大型海事巡邏船建成后將成為國內噸位最大、裝備最優良的海事巡邏船。目前國內在服役的千噸級以上海巡船有5艘，其中“海巡01”設計排水量5418噸、“海巡11”設計排水量3250噸、“海巡21”設計排水量1583噸、“海巡22”設計排水量2320噸、“海巡31”設計排水量3000噸，他們分布在上海、山東、海南、浙江和廣東，其中還有1艘在建的5000噸級海巡船。此次廣東局萬噸級大型海巡船建造后，將一躍成為國內服役中最大的海巡船，將極大地提高廣東海事水上安全監管執法水平。
