借助“工程項目資源計劃管理平臺”，渤海油田做到從項目和關鍵資源兩個維度實時跟蹤、查詢并進行整體分析，提前發現問題。同時，以工程項目資源計劃溝通例會為契機，全面打通了與主要承包商之間的資源溝通渠道，實現資源和計劃管理的每日跟蹤、每周通報，保障各項目順利實施和投產。
　　渤海油田還通過工程采辦一體化，促進提質增效的系統化，在工程建設中心管控架構下組建“虛擬項目組”，進一步探索高效推進項目管理工作的模式。
　　上半年，渤海油田工程建設中心資源實際執行情況與2014年相比，主要作業船舶總計節省76船天，合計節省費用約6193萬元，工程桶油成本較投資批復時桶油成本降低1~3美元。
　　資源管理一改各項目“背靠背”傳統模式，通過項目內部一體化不斷優化資源配置。旅大10-1油田綜合調整、渤中28/34油田群區域開發等項目之間統籌調配船舶資源，使船舶“檔期”無縫連接，減少生活支持船動復員兩次，節省費用超過1000萬元。通過生產方與工程方的拖輪共享（生產值守拖輪、工程交通拖輪），在解決雙方資源不足問題的同時，節省費用約1000萬元。
　　渤海油田還充分發揮區域協同作用，通過抱團取暖的“外部一體化”，進一步實現降本增效。工程建設中心通過對項目實施順序的優化、工作計劃和工作量的調整等措施，三次主動作為、深度挖潛，工程預算下調32%，合同談判降低成本近4億元。