上海振華重工（集團）股份有限公司為下屬單位/子集團（上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司）就上航局 4500 方耙吸挖泥船生產設計外協項目進行招標，擬采用國內公開招標的方式選擇供貨商，中標單位和上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司簽訂合同。本招標邀請對各潛在投標人發布，符合要求的潛在投標人應當在本招標邀請規定的時間內將資格預審文件提交上海振華重工（集團）股份有限公司招投標管理中心進行資格預審。資格預審合格的潛在投標人，應當于本招標邀請規定的時間或上海振華重工招投標管理中心另行通知的時間內至指定地點購買標書。

1.項目編號：ZPMC(QD)-ZB-2020-003

2.項目內容：上航局 4500 方耙吸挖泥船生產設計外協

2.1 項目簡介：

4500 方耙吸挖泥船，為雙機、雙槳、復合驅動、單耙、單甲板、帶球鼻艏、雙尾鰭的鋼質流線型船體的耙吸挖泥船，用于港口航道疏浚工程。

基本設置及功能

1) 單耙挖泥作業，可進行艏吹排岸或艏噴作業。

2) 可將耙吸的泥漿裝艙，當泥漿濃度過低時可直接進行船外排放。

3) 通過船底單列 5 個方型泥門拋泥，泥門可在任何位置停止，以用于淺水拋泥。

4) 可采用抽艙系統、邊噴裝置、艏部噴嘴或艏吹接頭、吹泥浮管，通過艙內泥泵進行邊噴、艏噴或艏吹排岸作業。同時也可采用裝艙系統、邊噴裝置，通過艙內泥泵進行邊挖邊拋作業。

5) 耙頭帶有高壓沖水噴嘴和可卸式耙齒，可用于疏松密實土。另提供一只新型高效耐磨主動式耙頭，放置在尾部泥艙甲板的基座上。

6) 可采用高壓沖水進行沖艙、稀釋和松散泥艙內的泥砂而有助于拋泥和抽艙作業。

7) 每扇泥門由一臺液壓缸啟閉，在駕駛室進行遙控并顯示。

8) 敞開式泥艙四周設有艙口圍板和防濺圍板，艙口頂部為敞開式。

9) 一個溢流筒位于泥艙前部，可由駕駛室遙控操作，在 2900m3至最大艙容范圍內進行連續升降調節。

10) 一臺泥泵位于泥艙后端的獨立泵艙內，由設在機艙內的變頻電機通過齒輪箱驅動。

11) 一臺高壓沖水泵位于泵艙內，由一臺變頻電機通過雙速齒輪箱驅動。

12) 機艙內設置二臺主柴油機，每臺主柴油機的飛輪端通過齒輪箱驅動一只帶高效導流罩的可調螺距螺旋槳和一臺交流軸帶發電機。

13) 船艏設置兩臺可調螺距艏側推，船艉設 2 臺襟翼舵。具有DP/DT 功能。

14) 艏樓設 28 人的居住和生活艙室，并設有中央空調裝置。

15) 船艉設一臺固定式液壓甲板吊，用于設備維修。

16) 燃油儲存艙位于泥艙兩側浮力艙下部。

2.2 主要參數

總長(船體) 約 103.00 m

垂線間長 95.00 m

型 寬 21.8 m

型 深 7.20 m

調遣吃水 5.20 m

挖泥吃水 6.20 m

最大泥艙艙容 約 4500 m3

載泥量(1.47t/m3×4500m3) 約 6615 t

載重量(平均吃水 6.2m) 約 7135 t

耙吸管內徑 0.90 m

吹岸管內徑 0.85 m

最大挖深—輕載水線以下

(即空船 10%備品、泥艙內水至水線)耙管~50 夾角 30 m

推進柴油機兩臺 ~2×3000 kW

軸帶發電機兩臺，推進柴油機輸出 ~2×2750 kW

輔柴油發電機組一臺，發電機輸出 ~680 kW

應急兼停泊發電機組一臺，發電機輸出 ~240 kW

電驅動泥泵一臺，變頻電機輸出 ~3500 kW

電驅動高壓沖水泵一臺，變頻電機驅動~1100 kW

可調螺距艏側推兩臺 ～2×350 kW

航 速 ～12.0 kn

定員 28 人

2.3 航區及施工區域

本船可在無限航區航行，沿海航區作業。

2.4 船級及規范

本船按 CCS 規范設計，在 CCS 的專門監督下建造，并取得以下船級標志：

—★ CSA Trailing Suction Hopper Dredger，Dredging within R2，Ice

Class B，DP-1

—★ CSM AUT－0，OMBO，SCM

船旗國：中國

船舶及其設備將滿足下述現行的規范和規則及其修正案：

1974 年國際海上人命安全公約

1966 年國際載重線公約和 1988 年議定書

1969 年國際船舶噸位丈量公約

1973 年國際船舶防污染公約，1978 年修正草案(MARPOL73/78)附件 I、IV、V、VI

1972 年國際海上避碰規則

海事勞工公約（MLC2006）以及 ILO92、ILO133

國際海事組織(IMO)有關規則

CCS《鋼質海船入級規范》2018 綜合文本及其修改通報

CCS《材料與焊接規范》2018 綜合文本及其修改通報

中國海事局《國際航行船舶法定檢驗技術規則 2014》及其修改通報

駕駛室可視性指南 IMOA708(17)決議，1992 年

電氣設備及安裝應滿足國際電工委員會(IEC)NO.92 公告關于船上電氣設備的安裝要求

國際船舶和港口設備安全規則(ISPS)

國際海事組織 MSC215(82)決議(PSPC)

國際安全管理規則（ISM）

2001 年國際控制船舶有害防污底系統公約

2004 年國際船舶壓載水及沉淀物控制與管理公約

2.5 證書

在交船時，建造方將提交二套下列證書，包含一套正本和一套副本。

—入級證書

—國際載重線證書

—國際噸位丈量證書

—貨船設備安全證書

—貨船構造安全證書

—無線電安全證書(GMDSS)

—建造出廠證書

—無石棉證書

—船舶衛生控制免除證書

—國際防止油污染證書(IOPP)

—國際防止空氣污染證書 IAPP（Tier II）

—國際防止生活污水污染證書

—最低安全配員證書

—國際船舶保安證書 ISSC

—防垃圾污染證書

—油污應急計劃

—垃圾管理計劃

—生活污水管理計劃

—貨船無線電安全證書

—國際防污底系統證書

—國際壓載水管理證書

—船員艙室設備符合證明

—起重設備證書

—產品、設備出廠質量證明書

—羅經校驗證書

—1.1.13 所列舉的有關各方要求的該船型所必須的的任何其它

證書

對于放射源濃度測量裝置（如有）：

制造商質量認證

制造商放射源原產地證書

2.6 該項目由上海振華重工啟東海洋股份有限公司承建，基本設計及詳細設計由 708 所設計。

3.潛在投標人資格預審

3.1 潛在投標人的資格要求：

（1）凡在中華人民共和國境內注冊、注冊資金 100 萬元及以上；

（2）經營范圍包括項目內容（船舶工程設計）的；

（3）具有法人資格，能獨立承擔民事責任；

（4）具有良好的商業信譽和財務會計制度；

（5）具有履行合同所必需的設備和專業技術能力；

（6）投標人沒有處于被責令停業、相關資格被注銷、投標資格被暫停或取消、財產被接管、凍結、破產狀態；

（7）法律、法規規定的其他條件；

3.2 資格預審提交材料清單：

（1）企業法人營業執照正副本復印件（年度工商年檢已完成）；

（2）投標報名表及授權委托書、法定代表人身份證復印件及簡歷；

（3）企業情況簡介；

（4）提供近 5 年特種挖泥船舶或其他特種船舶的成功案例；

（5）近 3 年的財務報表；

（6）專項小組人員清單（設計人員資歷，提供工程師證、高級工程師證）。

船體專業設計人員不少于 7 人，舾裝設計人員不少于 5 人，管系、通風設計人員不少于 7 人，電氣設計人員不少于 6 人；

（7）企業的專業技術人員情況，提供在職證明（設計人員不少于 20 人的 1年社保證明）；

（8）打算分包轉包的，應當提交轉包方和分包方的資格預審資料；

（9）提交項目難點分析。

所有提交的資格預審材料均需加蓋潛在投標人公章。

3.3 提交紙質材料時間、地點

報名及收取紙質資質預審材料截止時間: 2020 年 2 月 6 日下午 16 點之前收取材料（郵寄）地址：上海浦東新區東方路 3261 號 C 座 312 室

聯系人：王超 電話：021-31193250

報名郵箱： wangchao@zpmc.com；

備案郵箱：zpmcsupply@zpmc.com(報名時必須抄送)

4.經資格預審審查通過的潛在投標人，上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司通知投標人買標書，標書工本費人民幣 500 元（不退還），投標人應在購買前將標書工本費劃至招標人指定賬戶（銀行回單掃描后發到報名郵箱）。招標人不接受現金購買標書。標書工本費應當從投標人銀行帳戶匯出,不得由其分支機構(經法人書面授權提供的除外)或第三方賬戶轉入。資格審查未通過的潛在投標人，資格審查文件不予退還，不通知資格審查結果。

戶 名：上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司

開 戶 行：恒豐銀行南通分行

帳 號：851310010122600089

稅 號：913206006676013658

5.經審查，資格預審通過的潛在投標人不足 3 方的，上海振華重工集團股份有限公司視情況重新發出招標公告或議標，重新組織資格預審。

6.潛在投標人應承擔所有與準備和參加投標有關的一切費用。不論投標的結果如何，招標人均無義務和責任承擔這些費用。

7.招標人：上海振華重工(集團)股份有限公司

二 O 二 O 年一月