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滬東中華造船第二艘23000TEU雙燃料集裝箱船順利出塢

   2020-02-11 船海裝備網5070
核心提示:近日,由滬東中華下屬長興造船為法國達飛海運集團建造的23000TEU雙燃料動力集裝箱船(H3034)順利出塢。該船出塢前關鍵的主機吊

近日,由滬東中華下屬長興造船為法國達飛海運集團建造的23000TEU雙燃料動力集裝箱船(H3034)順利出塢。

滬東中華造船第二艘 23000TEU雙燃料集裝箱船順利出塢

該船出塢前關鍵的主機吊裝工作正值春節假期,又遇到新型冠狀病毒疫情的影響。為此,滬東中華黨委書記、董事長陳建良、總經理陳軍和常務副總經理黃一平給予高度關注,多次到現場指揮協調工作,部署防疫措施,叮囑一線員工要在做好防護的前提下,確保安全生產。


滬東中華相關部門黨員干部紛紛放棄休假,堅守崗位,連日奮戰。特別是總裝四部主機吊裝團隊除夕夜、年初一仍然堅守崗位,根據天氣狀況合理安排工作計劃和各種資源,在提高工作效率上下足功夫,在各兄弟部門的通力協作下順利完成了吊裝任務,得到了船東的認可。


搭載部克服時間緊、勞動力不足等困難,完成了可拆板、機艙棚、綁扎橋搭載等關鍵任務。涂裝部也積極應對天氣變化,及時調整工作計劃,和船東保持密切溝通,爭分奪秒如期完成了出塢前涂裝任務。該船出塢,為后行生產的順利開展打下了良好基礎。


當下疫情防控工作仍然嚴峻,在公司疫情防控領導小組和工作小組的領導下,長興造船制訂了周密的工作方案和應急預案,并根據疫情的發展和上級的新要求,不斷調整優化,嚴格執行防控措施,確保防控無死角無遺漏,確保防疫和生產兩不誤。


 
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