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達飛集團正探索氫作為航運業零排放燃料的使用

   2020-02-12 船海裝備網3910
核心提示:近日,達飛集團宣布與能源觀察者號(Energy Observer)合作,共同探索氫氣作為航運業零排放燃料的使用,旨在航運業大規模部署氫

近日,達飛集團宣布與能源觀察者號(Energy Observer)合作,共同探索氫氣作為航運業零排放燃料的使用,旨在航運業大規模部署氫氣,以實現航運業零排放。


合作目標:實現航運業零排放


能源觀察者號以前是一艘賽艇,現在作為全球第一艘氫動力船舶開始環球航行,成為未來能源的真正實驗平臺,以加速開發最具創新性的環境解決方案。達飛集團將為這個漂浮實驗室貢獻其行業專業知識,以促進未來幾年氫作為航運業零排放燃料的使用。


達飛集團與能源觀察者號合作致力于開發更清潔和可持續的能源,以消除二氧化碳排放、溫室氣體和空氣污染物。它旨在試驗、測試和開發基于氫、太陽能、潮汐和風能的能源解決方案。


氫是一種無限的能源,它產生的能量是煤的4倍,是柴油的3倍。能源觀察者號使用的綠色氫是利用船上的可再生能源(太陽能、風能和水電)從海水中提取的。生產和燃燒氫氣不會產生任何溫室氣體或微粒排放。


達飛集團和能源觀察者號的研發專家將匯集他們的專業技術和知識,開發能夠限制航運對環境影響的技術解決方案。達飛集團還將向能源觀察者號貢獻其航運和物流專業知識。在達飛集團全球網絡的大規模運營支持下,能源觀察者號村將由達飛集團的集裝箱改造而成。它將在全球巡回,展示最新的技術創新,并提高所有受眾對生態轉型問題的認識。


達飛集團:生態轉型先鋒者


達飛集團是全球航運和物流的領導者,也是生態轉型領域的先鋒。達飛集團長期致力于保護環境和減少碳足跡。2005-2015年,達飛集團每集裝箱運輸二氧化碳排放量減少了50%,并制定了2015-2025年再減少30%的目標。


達飛集團的生態轉型先鋒行動有:


第一,承諾為大容量船舶使用液化天然氣(LNG)。液化天然氣減少了99%的二氧化硫和細顆粒物排放,減少了85%的氮氧化物排放,減少了20%左右的二氧化碳排放。


第二,為了保護北極脆弱而獨特的生態系統,決定不使用北極航道。


第三,是世界上第一個成功測試最新一代生物燃料的合作伙伴,這種生物燃料由回收的植物油和森林殘留物制成,在整個生命周期內可減少80%的二氧化碳排放。


第四,開發了大量先進的生態技術,以提高其性能和降低能源消耗:優化船頭形狀,提高水動力效率,創新螺旋槳和發動機,以減少燃料和石油消耗。


第五,創建船隊中心,每周7天、每天24小時與旗下所有船舶(506艘)不間斷連接,這一獨特系統使優化航線(包括降低速度)成為可能,將運營效率、安全性和燃料消耗優化結合起來,從而減少二氧化碳排放。


第六,啟動明日能源國際聯盟,以聯合所有運輸和物流參與者。在法國總統的支持下,此高階聯盟正在致力于開發清潔能源,實現無碳運輸。


 
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