疫情之下，人力問題是工業企業面臨的嚴峻挑戰之一。造船業又是勞動密集型產業，復工復產，人是關鍵，占員工總數大比例的外省籍員工及時到廠，才能盡快實現復工復產。面對一手抓疫情防控、一手抓生產生活秩序恢復的新形勢，決不能因為“返程難” 阻塞了返崗之路。

▲為了解決外來員工“返程難”的處境，揚子江船業為返崗人員制訂了“硬核”策略，劃小單位，以車間、施工隊、班組為單位，少量多批次快頻率包車接員工返廠。2020年2月28日，兩輛35座大巴包車經過安檢消殺，車間專人隨車，由靖江出發前往上海虹橋火車站接第一批云南籍員工返廠。

▲經過實名登記和健康監測，員工按序登車，按照固定的位置入座。

▲嚴格按照50%的上座率，核載35人的大巴安排15名員工乘坐。上車后，所有乘車人員全程佩戴口罩，車上還配備口罩、消毒液等防疫物資。

▲新揚子造船陳國強副總經理，生產管理部倪榮部長，安環保衛部付明文部長，涂裝車間艾永沖主任等相關領導及管理人員，早早等候在公司門口。暮色降臨，兩輛大巴先后緩緩停靠公司大門口，員工下車后，生產領導們貼心地為他們送上口罩和防疫宣傳資料，歡迎大家的到來，并不斷叮囑大家要注意防護。

從云南到江蘇，千里路途，感受著溫度的點滴下降，喝上一口溫熱湯，吃上一口熱乎飯，是返崗員工的迫切愿望。揚子江船業后勤為大家備下的熱菜熱飯，又讓員工感受到了層層溫暖。

隨著首批云南籍員工的順利返廠，近期揚子江船業將持續安排包車，陸續接回安徽、河南、山東、重慶、陜西、河北等地約380名員工。按照嚴格規范的防疫措施，外省員工入司后，將集中到到專門的隔離宿舍區，待核酸檢測合格后盡快返崗復工。