3月26日下午，中國船舶集團下屬滬東中華建造的38000噸雙相不銹鋼化學品船項目2號船順利下水。在干部員工共同奮斗下，創造了38000噸系列船船臺最短工期和最好下水完整性。
在疫情下創造優異建造成績，船東船檢非常高興，與滬東中華黨委書記、董事長陳建良，黨委副書記、總經理陳軍，常務副總經理黃一平，總經理助理、項目組組長翁紅兵等領導擊肘相慶。
受疫情影響，滬東中華項目組面臨缺兵少將的局面，但是在船東船檢的大力支持下，在項目組的有序安排下，各部門齊心協力，黨員干部、本工主動作為，勇當先鋒。嚴謹的生產計劃被嚴格落實，建造師咬定計劃不放松，今日事今日畢，每天精確協調各部門作業計劃，既保證了按期下水總體計劃的推進，又確保了各項目順利提交。
該船機艙主滑油系統、艉管滑油系統、化學清洗系統、主海水系統等管路已具備密性條件；機艙間整體管路安裝率達到75%以上，舾裝件安裝完成率達到90%以上；二甲板以下箱柜完整性密性已陸續提交，下水后即可安排涂裝打磨；集控室、電工間已完成打磨油漆工作，為主配電板通電節點夯實了基礎。
滬東中華涂裝部黨員干部也帶頭干，開展了“心弦不怠，造重器護國；微瑕不遺，鑄精品流芳”下水勞動競賽，調配現有勞動力，整合多家承包單位，多個班組在下水前突擊施工，提前完成外板涂裝、底壓載艙和機艙底部水油艙的全部涂裝工作。
