經(jīng)開發(fā)門舵技術(shù)（Gate Rudder Technology）的所有日本聯(lián)合專利持有人同意，技術(shù)集團瓦錫蘭公司宣布與日本栗林蒸汽船公司簽署許可證和合作協(xié)議，以便未來進一步開發(fā)、銷售和維修門舵產(chǎn)品。

除了日本栗林蒸汽船公司，其他專利持有者還有卡莫姆螺旋槳公司、日本國立海事-港口與航空技術(shù)研究所（NIMPAT）、山中造船公司和佐佐木北彥教授。作為授權(quán)許可證持有人和合作伙伴，瓦錫蘭公司打算在推進產(chǎn)品設(shè)計中全面整合門舵，并專注于日本以外的全球市場。該協(xié)議于2020年2月28日簽署。

通過提供門舵作為瓦錫蘭公司的新造船船舶推進產(chǎn)品的一個組成部分，將進一步促進符合能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）。

這項技術(shù)可用于新建船舶和現(xiàn)有船舶。作為設(shè)計的一個組成部分，它將通過提高燃油效率、改善在平靜和惡劣海況下的操縱性和航向穩(wěn)定性，同時降低噪音和振動，實現(xiàn)船東在資本和運營節(jié)約方面的協(xié)同效應(yīng)。

這種新的合作伙伴關(guān)系將加速在所有船型上應(yīng)用門舵系統(tǒng)。通過將瓦錫蘭公司的推進和機械集成專業(yè)知識與日本專利持有人的門舵技術(shù)和專門知識相結(jié)合，這項新技術(shù)將在整個海事行業(yè)普及，船東將從技術(shù)概念中受益。

在談到這項協(xié)議時，瓦錫蘭公司推進部主管拉爾斯·安德森說：“在瓦錫蘭公司，我們正在盡最大努力支持我們的客戶尋找新技術(shù)，以降低運營成本，提高運營的環(huán)境可持續(xù)性。我們看到了門舵技術(shù)合作的巨大潛力。今天的協(xié)議使我們能夠支持建造更好、更可持續(xù)的船舶，而栗林蒸汽船公司和日本專利持有人是幫助我們實現(xiàn)這一目標的理想合作伙伴。”

栗林蒸汽船有限公司董事長栗林定智補充道：“今天與瓦錫蘭公司的協(xié)議是向全球市場引入門舵技術(shù)的一個重要步驟，它有助于航運業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)航運和降低運營成本的舉措。在為海運業(yè)創(chuàng)造這一新解決方案方面采取了一種創(chuàng)新辦法。對日本沿海船舶性能的首次評估表明，在效率和操縱性方面有了顯著的提高。我們認為瓦錫蘭公司具有強大的全球影響力，并在發(fā)展更清潔、更可持續(xù)和更高效的海運方面有著同樣的承諾，是理想的合作伙伴。”