為嚴(yán)格防范境外新型冠狀病毒肺炎疫情經(jīng)水運(yùn)口岸輸入,4月1日,交通運(yùn)輸部發(fā)布通知,明確疫情防控期間,嚴(yán)禁將國(guó)際航行貨船作為交通運(yùn)輸工具搭載本船船員以外的人員進(jìn)入中國(guó)港口。
通知強(qiáng)調(diào),擬進(jìn)入中國(guó)港口的國(guó)際航行貨船,在離開最后一個(gè)境外港口后,應(yīng)立即向擬抵達(dá)的中國(guó)港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)提交由船長(zhǎng)簽署的“未搭載本船船員以外人員的聲明”,并在辦理進(jìn)口岸手續(xù)時(shí)確認(rèn)上述聲明。
此前3月30日,交通運(yùn)輸部公告稱,3月17日晚,丹麥籍集裝箱船“GJERTRUD MAERSK”(古杰多馬士基)輪抵達(dá)寧波外錨地,計(jì)劃進(jìn)靠寧波舟山港作業(yè),船上22名外籍船員中,判定新冠肺炎確診病例1例,陽(yáng)性無(wú)癥狀感染者4例。
據(jù)悉,該集裝箱船屬于丹麥航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)(Maersk),該輪曾于2月27日、3月7日和3月15日靠泊香港,3月17日抵達(dá)寧波。
3月18日,船舶代理報(bào)告船上船員出現(xiàn)異常。3月20日,經(jīng)海關(guān)人員登輪檢疫,發(fā)現(xiàn)7名船員有異常情況。浙江省、寧波市及海關(guān)、邊檢、海事等口岸查驗(yàn)部門兩次安排檢疫、醫(yī)療人員登輪提供醫(yī)療援助,并實(shí)施船舶消殺等防疫措施。
3月26日下午,7名船員下船直接轉(zhuǎn)運(yùn)至指定醫(yī)院進(jìn)行救治,其余15名船員繼續(xù)在船上留觀。目前,7名下船接受救治的船員情況穩(wěn)定趨好,15名在船上留觀的船員情況正常。
隨著海外新冠疫情發(fā)展,交通部多次明確國(guó)際航行船舶管理,要求規(guī)范境內(nèi)港口船員換班上下船操作程序。
交通部明確,航運(yùn)公司、海員外派機(jī)構(gòu)要對(duì)船員換班實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。船員換班上船,應(yīng)當(dāng)制定船員換班上船計(jì)劃,確保船員換班上船前14天健康狀況正常,船員本人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫《換班上船船員健康記錄登記表》,相關(guān)材料提交換班地人民政府明確的責(zé)任部門或機(jī)制,經(jīng)準(zhǔn)許后船員可換班上船。
交通部下發(fā)通知要求,壓實(shí)航運(yùn)公司主體責(zé)任,建立健全船舶在船人員的管理制度,確保所屬國(guó)際航行貨船在疫情防控期間不搭載本船船員以外的人員,要求船長(zhǎng)和相關(guān)船員嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)制度,加強(qiáng)梯口管控和在船人員的管理,防止無(wú)關(guān)人員登輪。
海事管理機(jī)構(gòu)在辦理船舶進(jìn)口岸手續(xù)時(shí),將結(jié)合船舶申報(bào)的在船船員健康信息和船員名單,重點(diǎn)加強(qiáng)船舶在船人員核查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的,應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向部海事局報(bào)告,并按程序通報(bào)相關(guān)口岸查驗(yàn)單位。
在此前3月30日的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司司長(zhǎng)李揚(yáng)表示,對(duì)我國(guó)來(lái)講,防止疫情境外輸入是巨大壓力。到目前為止,我國(guó)有65個(gè)開通國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)目诎叮渲?4個(gè)到現(xiàn)在為止保持開放狀態(tài),其他的因?yàn)榧竟?jié)原因或受疫情影響已經(jīng)全部關(guān)閉。上述34個(gè)口岸也只是開通貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù),暫停道路客運(yùn)服務(wù)。
李揚(yáng)表示,由于船員大多在境外從事國(guó)際運(yùn)輸工作,針對(duì)這些船員,沒(méi)有得到相關(guān)部門批準(zhǔn)不允許上岸,同時(shí)要求海關(guān)機(jī)構(gòu),所有外國(guó)籍船舶不得在中國(guó)換班外國(guó)籍船員,減少疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。
交通部要求港口部門做好疫情防控工作,盡量減少登臨船舶作業(yè),一旦有相關(guān)作業(yè)需求,要求做好防護(hù)工作,盡量避免疫情傳播的途徑。此外,要在防護(hù)好的前提下做好船檢、物料運(yùn)輸、裝卸等保障,確保國(guó)際貨運(yùn)暢通。