現代尾浦造船獲得價值近3億美元的甲醇運輸船訂單。
業內消息人士稱,四家公司簽署了七艘50,000載重噸油船,這批油輪使用甲醇作為船舶燃料。
瑞典船東Marinvest、日本郵船株式會社、日本船東明治航運分別訂造了兩艘船,商船三井訂造了一艘船。
現代尾浦造船的管理人員以合同保密為由未就此事對記者置評。
消息人士稱,這些船獲得加拿大Methanex Corp公司旗下物流公司Waterfront Shipping的租約,Methanex是全球最大的甲醇生產商。租船合同的細節尚未披露。
現代尾浦造船獲得價值近3億美元的甲醇運輸船訂單。
業內消息人士稱,四家公司簽署了七艘50,000載重噸油船,這批油輪使用甲醇作為船舶燃料。
瑞典船東Marinvest、日本郵船株式會社、日本船東明治航運分別訂造了兩艘船,商船三井訂造了一艘船。
現代尾浦造船的管理人員以合同保密為由未就此事對記者置評。
消息人士稱,這些船獲得加拿大Methanex Corp公司旗下物流公司Waterfront Shipping的租約,Methanex是全球最大的甲醇生產商。租船合同的細節尚未披露。