日前，在挪威船級(jí)社、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)船東的共同見證下，中國船舶集團(tuán)所屬第七一一研究所承接的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中海之星輪脫硫系統(tǒng)順利交付，該輪為中遠(yuǎn)旗下14000TEU集裝箱船首型船。

疫情之下，在多方供應(yīng)商無法及時(shí)調(diào)配的情況下，七一一所團(tuán)隊(duì)臨危受命，接受專業(yè)培訓(xùn)，短期內(nèi)完成了供應(yīng)商專業(yè)設(shè)備的自主調(diào)試任務(wù)，順利完成報(bào)驗(yàn)交付，全面展現(xiàn)了船舶后處理團(tuán)隊(duì)扎實(shí)的業(yè)務(wù)水平與極強(qiáng)的執(zhí)行力。

疫情爆發(fā)之后，七一一所SCR項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)交付普遍面臨著巨大的考驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，尤其對(duì)疫情核心區(qū)域湖北武漢工廠承制的90余臺(tái)套反應(yīng)器及配套加工設(shè)備按項(xiàng)目、按船套，逐一分析、判定。對(duì)于有較高交付風(fēng)險(xiǎn)的62000紙漿船SCR項(xiàng)目列入風(fēng)險(xiǎn)清單，并采取緊急預(yù)案。

中遠(yuǎn)海特62000紙漿船SCR項(xiàng)目是七一一所為該系列船配套的第三期項(xiàng)目，目前正處于設(shè)備陸續(xù)交付船廠的階段。為確保設(shè)備的順利交運(yùn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建攻堅(jiān)小組，對(duì)問題與難點(diǎn)依次制定對(duì)策。因武漢封城導(dǎo)致工廠已完成設(shè)備不能按時(shí)發(fā)貨，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及時(shí)啟用備選方案，將項(xiàng)目中未開工的一船套設(shè)備轉(zhuǎn)至上海進(jìn)行生產(chǎn)。從選擇廠家、詢價(jià)、定價(jià)、技術(shù)答疑、合同簽訂到開始承制，總共花費(fèi)一周時(shí)間，整個(gè)流程周期較常規(guī)縮短了75%以上。

與此同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與客戶保持信息及時(shí)溝通，定期告知最新進(jìn)展情況，確保設(shè)備按時(shí)交付，為后續(xù)項(xiàng)目交付贏得了時(shí)間。