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冠狀病毒將推遲大多數2020年FPSO交付并推遲300億美元的勘探和生產投資

   2020-04-08 船海裝備網4410
核心提示:目前,全球有28個FPSO正在開發中,其中15個正在中國建造。在全球正在建造的28艘浮式生產,儲存和卸載(FPSO)船舶中,有22艘正在

目前,全球有28個FPSO正在開發中,其中15個正在中國建造。


在全球正在建造的28艘浮式生產,儲存和卸載(FPSO)船舶中,有22艘正在中國,韓國和新加坡的造船廠建造。Rystad Energy預計被稱為COVID-19的冠狀病毒病的爆發將導致這些國家廣泛的人員配備和供應短缺,進而將項目交付至少延遲三至六個月。


如果疫情升級,則延誤可能會增加到九個月甚至十二個月,特別是考慮到重型運輸,安裝和連接的時間窗口有限。FPSO的平均開發時間為36個月,這意味著公司可能面臨30%的延遲。


“盡管運營商和承包商正在尋找方法來彌補在其他階段的快速開發中將損失的時間,但我們預計這些項目的第一批石油或天然氣將面臨明顯的延誤,” Rystad Energy Partner和油田服務研究主管Audun Martinsen。目前,全球有28個FPSO正在開發中,其中15個正在中國建造。在韓國的COVID-19熱點地區以及新加坡,有7艘正在建造中,而在其他地方,還有6艘正在建造中。


為了限制冠狀病毒病的傳播,許多中國工人在農歷新年后的2月初得到了放假。但是,即使工人返回了,Rystad Energy預計項目仍可能需要減少30%到50%的工作時間。由于大宗材料,模塊和設備的交付受到中國大陸內部和外部運輸限制的阻礙,供應延遲也可能減緩建設進度。目前,中國設備制造業的工廠利用率已降至不足10%。


此外,由于旅行禁令限制承包商,工程公司,認證公司和E&P官員進入造船廠,項目管理將面臨嚴重問題。在有關冠狀病毒已經傳播到意大利主要承包商塞佩姆的后院倫巴第地區的消息傳出后,這一點變得尤為明顯,這迫使該公司要求成千上萬的工人待在家里,直到另行通知。專家們尚不知道這種流行病何時會緩解,但有一件事仍然很清楚:3月份的情況將會惡化,該病毒的影響不僅限于中國造船廠-它影響到整個全球服務業。


由于該病毒導致中國及其他地區的工業活動減少和出行限制,今年全球預期的石油需求增長大部分都將消失。石油價格已經跌破門檻,如果歐佩克不實施額外的減產,石油價格可能進一步下跌。較低的油價將導致石油和天然氣公司縮減其靈活的投資預算,尤其是美國的頁巖氣運營商以及一些海上勘探與生產(E&P)參與者。


馬丁森總結說:“我們目前的評估預測,到2020年,COVID-19可能導致全球勘探與生產投資減少約300億美元,這對該行業造成了重大打擊。”他補充說,其中一些投資可能會在2021年恢復。


2020-2025年全球FPSO整合市場分析


浮式生產儲卸油(FPSO)市場正處于增長階段,這是因為人們越來越關注海上油氣生產的發展。預計全球FPSO市場的復合年增長率將超過6.1%。


截至2018年,全球約有183個正在運營的FPSO,運營商擁有的最大機隊數量。承包商確實擁有自己的FPSO船,但市場份額低于運營商。FPSO市場得到了鞏固。FPSO市場的主要運營商包括巴西國家石油公司,中國海洋石油總公司(CNOOC),道達爾,埃克森美孚,荷蘭皇家殼牌和雪佛龍公司。


主要亮點


在2018年期間,超過50%的市場份額由運營商擁有的FPSO主導,而其余部分則由承包商擁有。FPSO市場更集中在南美地區。在其他地區正在進行海上鉆探活動。北美和中東是FPSO數量微不足道的主要未開發地區,并有望在不久的將來為FPSO市場創造充足的機會。從地理上看,與2018年相比,南美是最大的市場。


市場趨勢 運營商擁有FPSO主導市場


截至2018年,全球約有215個FSPO(包括運營中,在建和定購),其中FPSO的50%以上由運營商擁有,其余則由承包商擁有。在可用的FPSO總量中,可用的FPSO總量中將近70%是通過改造現有的運輸船而建造的。在2018年,運營商和承包商擁有的FPSO總數超過80%。相比之下,根據市場需求,只有不到10%的產品可用于運營,而且正在建設中(即按訂單生產)的很少。


巴西國家石油公司(Petrobras)經營的P-68FPSO是運營商擁有的著名FPSO之一,該公司已開始從巴西近海的Santos鹽下鹽區開始生產石油和天然氣。荷蘭皇家殼牌公司(Royal Dutch Shell Plc)和道達爾(Total SA)是巴西石油公司的財團,但份額最小。巴西國家石油公司,中國海洋石油總公司(CNNOC)和道達爾(Total S.A)是主要運營商,它們在2018年擁有近51艘FPSO,其中FPSO的85%處于運營狀態,其余則按需訂購。預計南美將占據市場的主要份額。


由于海上勘探領域的廣泛發展,南美在全球FPSO市場中占據主導地位。在南美,巴西單獨擁有最多的FPSO業務。此外,據估計該國擁有其海上油田的可采儲量。在2018年期間,巴西是該地區FPSO數量最大的領先國家之一,巴西國家石油公司(Petrobras)是主要的現場運營商,擁有近28個FPSO。巴西國家石油公司Petroleo Brasileiro(Petrobras)是南美最著名的FPSO公司,擁有最多的FPSO,用于開發該國家的鹽下碳氫化合物資源。此類項目的開發為該地區的FPSO市場提供了巨大動力。


 
標簽: FPSO
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