近日，中國(guó)船舶集團(tuán)下屬中船澄西船舶修造有限公司與日本Kumiai公司分別簽署了1艘3.7萬(wàn)噸瀝青船和1艘5萬(wàn)噸MR油輪建造合同。Kumiai公司為一家知名的日本船東，原先一直在日本國(guó)內(nèi)下單造船，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有著極高的要求。此前，中船澄西公司順利承接并交付該公司2艘7800噸瀝青船和1艘3.7萬(wàn)噸瀝青船項(xiàng)目，不管是建造質(zhì)量，還是船舶運(yùn)營(yíng)情況，都得到了船東的高度贊揚(yáng)。此次船東新下單再次選擇中船澄西，充分表明船東對(duì)公司造船的高度認(rèn)可。

兩項(xiàng)目洽談期間，恰逢春節(jié)假期和疫情高發(fā)階段，各項(xiàng)工作都面臨著極大的挑戰(zhàn)。在船東和設(shè)計(jì)公司均無(wú)法到場(chǎng)的情況下，廠船雙方克服重重困難，通過(guò)郵件和視頻會(huì)議的形式積極進(jìn)行項(xiàng)目溝通。在中船澄西經(jīng)營(yíng)、技術(shù)等部門(mén)的共同努力下，秉承“協(xié)力攻堅(jiān)、奮力爭(zhēng)先”的優(yōu)良傳統(tǒng)，克服困難，創(chuàng)造條件，多線作戰(zhàn)，在當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和國(guó)際環(huán)境下，最終成功拿下上述兩個(gè)項(xiàng)目。

此次承接的3.7萬(wàn)噸瀝青船和5萬(wàn)噸MR油輪，都滿足了最新的規(guī)則規(guī)范。其中，3.7萬(wàn)噸瀝青船是世界上目前最大噸位的瀝青船，是中船澄西之前交付給Kumiai公司的3.7萬(wàn)噸瀝青船的升級(jí)優(yōu)化船型，也是中船澄西承接的第8艘瀝青船，標(biāo)志著公司瀝青船建造品牌進(jìn)一步確立，為公司造船實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。5萬(wàn)噸MR油輪是中船澄西自主研發(fā)的一款契合市場(chǎng)需求、具有世界先進(jìn)水平的精品船型，油船安全、環(huán)保運(yùn)營(yíng)指標(biāo)等均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。它的成功接單，標(biāo)志著中船澄西在打造MR油輪主力船型又邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，在公司造船轉(zhuǎn)型中具有里程碑的意義。

下階段，中船澄西將繼續(xù)大力推動(dòng)造船產(chǎn)品換代升級(jí)，在做精、做優(yōu)產(chǎn)品的同時(shí)，集中精力主攻研發(fā)，全力推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。