5月1日，全國(guó)疫情防控戰(zhàn)“疫”尚未完全取得勝利，在舉國(guó)上下迎來2020年第一個(gè)小長(zhǎng)假之際，玉柴船動(dòng)傳來喜訊，由玉柴船動(dòng)配套主機(jī)、福建馬尾造船廠生產(chǎn)的船舶歷時(shí)6天試航，順利靠抵碼頭，成功完成試航。

4月下旬，玉柴船動(dòng)交付給福建馬尾造船廠的兩臺(tái)YCMP-WIN GD 6X35-B主機(jī)即將迎來試航。YCMP-WIN GD 6X35-B作為玉柴船動(dòng)小批量生產(chǎn)的機(jī)型，產(chǎn)銷量位居全國(guó)榜首。為了更好地了解和收集主機(jī)在航行中出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步提升后續(xù)生產(chǎn)交付的主機(jī)質(zhì)量，玉柴船動(dòng)委派技術(shù)中心工程師鄭煒，會(huì)同售后服務(wù)工程師劉澤坦、王光先、丁濤以及WinGD試航支持人員徐寧，前往船廠共同為MW513-3#船舶保駕護(hù)航。

4月26日上午，MW513-3#船舶離開船廠碼頭，開啟試航之旅。本次試航公司派出的試航支持團(tuán)隊(duì)本著客戶第一的服務(wù)理念，積極配合船廠開展各項(xiàng)試驗(yàn)，夜以繼日地在機(jī)艙內(nèi)監(jiān)控主機(jī)運(yùn)行狀況，排查突發(fā)故障原因，將主機(jī)問題對(duì)試航的影響降到最低。在船廠工作人員不足時(shí)，玉柴船動(dòng)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)參與到主機(jī)的拆缸工作中；試航期間，售后服務(wù)部的王光先幾乎三天三夜未合眼，直到船舶停靠錨地才拖著疲憊的腳步回房休息。正是玉柴船動(dòng)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)這種不怕苦臟累、竭誠(chéng)服務(wù)客戶的精神和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，確保了MW513-3#船舶順利完成試航，他們用實(shí)際行動(dòng)贏得了客戶的認(rèn)可。

此次試航是玉柴船動(dòng)技術(shù)中心首次全程參與主機(jī)的售后服務(wù)，技術(shù)工程師全過程整理記錄了主機(jī)發(fā)生的所有問題，公司后續(xù)將進(jìn)一步分析和加以改進(jìn)。通過深入市場(chǎng)一線，技術(shù)人員直觀了解到主機(jī)性能和故障問題現(xiàn)象，他們通過理論聯(lián)系實(shí)際，不斷踐行“知行合一”。售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)在船上的工作環(huán)境十分惡劣，同時(shí)還要面對(duì)和處理客戶的“疑難雜癥”，任何在工廠的小問題到了船上都有可能變成棘手的難題，因此，這就要求主機(jī)廠交付的產(chǎn)品質(zhì)量一定要過硬，務(wù)必將問題解決在出廠之前。

一直以來，玉柴船動(dòng)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)時(shí)刻踐行“做可靠的人，造可靠的機(jī)”的核心理念，始終堅(jiān)持以客戶為中心，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。技術(shù)人員表示，將以售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)為榜樣，爭(zhēng)做可靠的人，造出精品主機(jī)，為公司的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。