4月份，中國船舶集團屬下黃埔文沖公司員工眾志成城戰疫情、攻堅克難保生產，共完成19個造船產品五大生產節點、修理完工離廠9艘產品以及5個非船業務生產大節點。
造船產品生產大節點完成情況
完成2艘產品開工：4月2日，公司為臺灣萬海航運公司建造的2038TEU-3#船（H5669）在文沖廠區新船體車間順利開工，該船生產技術準備狀態達到管控目標。4月20日，公司建造的H1223產品在長洲廠區順利開工。
完成6艘產品進塢/上船臺：4月13日公司為臺灣萬海航運公司建造的2038TEU-1#船（H5667）在文沖廠區3#船塢開始搭載，該船進塢狀態創歷史新高，其中在分段制作階段實現甲板欄桿、水密門、小艙口蓋、部分系泊件安裝，預裝完成率高達99%，機艙區分段管子按托盤安裝率達到98.3%，電舾件托盤安裝率達99.5%，特別是101/102/103分段還完成了11個獨立艙室通艙件及完整性報驗工作，以及5個艙室加熱盤管的密性工作。4月16日公司建造的600FEU-5#（H5546）在文沖廠區進塢搭載；4月24日公司建造的H1230產品在文沖廠區進塢搭載；4月28日，公司建造的首艘萬噸級大型海事巡邏船（H2382）在文沖廠區進塢搭載，同日公司建造的Cape2700TEU-3#（H5552）在龍穴廠區室內船臺開始搭載；4月30日，公司建造的2750TEU-4#（H5545）在龍穴廠區水平船臺開始搭載。
完成5艘產品試航：4月6日公司建造的2150TEU-3#（5647）在文沖廠區離港開始試航；4月8日，公司建造的1500TEU-2#（H5653）在文沖廠區離港開始試航；4月17日公司建造的CAPE2700TEU-1#（H5550）在龍穴廠區離港開始試航；4月19日公司建造的600FEU（H5539）在文沖廠區離港試航；4月30日，公司史上建造最大的120000噸散貨船（H5617）在龍穴廠區離港試航。
完成2艘產品交船：4月29日，公司建造的1500TEU-2#船（H5653）和2150TEU-3#船（H5647）同日在文沖廠區交付，并于5月8日同日一同離廠。自公司從2月10日復工以來，已累計完成4艘產品交付任務。
修船業務生產情況
4月份，公司修船事業部累計在修產品共22艘，其中完工離廠共9艘，目前在修產品共13艘。
非船業務生產情況
完成3個沉管項目大節點，其中4月23日，公司在龍穴廠區完成E32管節第一階段驗收工作，據悉，該管節是深中通道最寬的一個管節，達到55.46米。4月28日，公司建造的深中通道E10管節順利開工、E6管節實現上船臺搭載。
海上風電單樁分別于4月14日和4月30日各完成一套單樁交付工作。據悉單臺單樁直徑8.8米，長103.4米，最大板厚85毫米，重1644.3噸。
