6月12日，中國船舶大船集團為SK海運建造的第二艘32.5萬噸礦砂船9號船順利完成試航停靠回9/10區碼頭。

主動作為，提前報驗項目

為了給試航后掃尾工作贏得有利時間，大船集團創新理念，積極與船東船檢溝通，將試航期間部分艙室強度報驗項目提至試航前，先后完成了多個壓載艙強度交驗，減少了試航程序內容，更加有利于各項報驗銜接。

合理分配，提高報驗效率

試航期間，各項交驗均按照計劃內容有序推進。艙室強度、主機耐久、主機磨合、無人機艙、主機測速所有報驗項目均一次完成，合格率達到100%。

全力組織，力保按期交船

為了確保６月底交船，返航后參航人員周密部署，第一時間落實好責任單位、責任人，確保高效完成后續工事。