據多家外媒報道，日本三菱重工上周末在一份聲明中表示，其正就收購三井E＆S集團的造船業務與后者進行談判。路透社稱，三菱重工的目標是在2020年底達成協議。

三菱重工稱，三井E＆S在包括補給船、觀測船在內的防衛省艦船建造、修理方面擁有實力。另據日刊新聞社報道，三井E＆S也已發布消息稱，擬將其日本防衛省驅逐艦建造、維修業務以及其他造船業務出售給三菱重工。

三井E&S的造船業務由其子公司三井E&S造船株式會社承擔。據悉，如果獲得監管機構批準，三菱將在明年10月之前對其完成收購。

外媒分析，此舉將使三菱重工和日本海事聯合成為日本僅有的兩家驅逐艦建造商，從而使三菱重工這一日本最大防務商在承接軍船訂單方面更具競爭力。屆時，三井E＆S造船位于日本西部岡山縣玉野市的船廠將繼續開展軍艦建造和維修業務。

據悉，三井E＆S曾于2013年與川崎重工談判并購事宜，但最終未果。該集團已經連續3年虧損，其造船部門的銷售額在2020財年同比下降了近40％。目前，該集團正開展重組計劃，并且持續出售規模較小的下屬企業。

三井E＆S和三菱重工消息人士曾于去年11月對《日經新聞》表示，兩家企業正探索其造船業務合并的可能性，并聚焦于軍船這一雙方的核心業務。據悉，兩家企業目前已在艦船建造方面形成了合作關系。

三井E＆S成立于1917年，除軍船外，民船產品主要為散貨船、液化天然氣（LNG）船、大型油船，已累計造船2000余艘。截至2020年3月，該公司擁有員工13408名。

對于上述兩家企業造船業務整合事宜，海事媒體Maritime executive分析稱，英國克拉克松公司認為，受新冠肺炎疫情影響，造船業在今年剩余時間內將處于低迷期。在許多中小型船廠承受訂單萎縮之痛的同時，大型船廠的規模卻在持續擴大。