6月17日，威海金陵W0266船主機動車試驗提前一周完工。

為降低疫情給項目組織帶來的影響，W0266船項目組針對潛在風險提前調整節(jié)點計劃，將主機動車節(jié)點由6月25日調整到6月20日，爭取W0267船軸發(fā)服務人員調試結束后即可轉戰(zhàn)W0266船，避免二次申請人員進廠增加不必要的麻煩。

作為船上的核心設備，主機計劃調整可謂牽一發(fā)而動全身，變更各系統(tǒng)服務工程師申請、重新制定管系施工計劃、串油計劃及動車專項施工計劃……為此，項目組召開專題會議明確責任分工，黨員干部身以身作則，帶頭執(zhí)行——舾裝經理楊曉琳提前聯(lián)系串洗廠家落實主滑油管投油事宜，細化施工計劃，協(xié)調內場燒焊鍍鋅等，確保主滑油管路按期串洗；調試經理張小龍反復確認check list內相關工作，以便主機服務商到廠后馬上進行調試；舾裝部副部長王飛隨時跟蹤滑油系統(tǒng)清潔狀況，發(fā)現(xiàn)問題迅速整改……

6月15日，主滑油系統(tǒng)清潔度確認完工。17日，在完成油水氣供應檢查、消除剩余報警點、確認安全狀態(tài)等準備工作后，主機順利動車，為后續(xù)主推進系統(tǒng)系泊及軸發(fā)調試工程打下良好基礎。