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芬蘭首艘電池動力汽車渡船選用西門子技術

   2016-03-11 船海裝備網3340
核心提示:  西門子已被委托為芬蘭首艘電池動力汽車渡船提供整套電力技術方案。  據悉,芬蘭航運公司FinFerries已向波蘭船廠CRIST S.A
  西門子已被委托為芬蘭首艘電池動力汽車渡船提供整套電力技術方案。
  據悉,芬蘭航運公司FinFerries已向波蘭船廠CRIST S.A下單建造新船。這艘環境友好型渡船長大約90米,型寬16米,最大可運輸90輛小汽車,預計2017年夏季投入運營。
  渡船將配備西門子的電力推進系統BlueDrive PlusC,包括一套能源儲存系統、螺旋槳變速驅動技術和一套集成的報警與監測系統。西門子的整套電力技術方案還包括遠程進入監測系統EcoMain,西門子還將供應一套WiFi方案,能通過船上的能源管理系統與岸基的充電站相連接,能自動快速進行充電。
  在惡劣的冬季環境下,渡船還可使用一臺柴油機支援船上的電池,也可在病區運營時作為動力補充。
  FinFerries航運公司將在低運營成本、維護與維修成本節約、通過能源管理和推進器控制系統改進控制和安全性方面獲得好處。
  之前,西門子還為世界首艘電池動力汽車渡船“Ampere”號提供了技術。該船已于2015年5月在挪威投入運營,每次航程僅花費150千瓦小時,為船東Norled公司節約了60%燃料。
  此次的新訂單鞏固了西門子在造船領域提供綠色方案的領先地位。
 
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