7月6日，隨著600T龍門吊將80C總組段成功吊裝搭載，舟山中遠海運重工在建15.2萬噸穿梭油輪N687按期實現主船體成型節點，較同類型船主船體成型周期縮短了25天。

在N687船建造過程中，項目組認真貫徹“學川崎、促提升”工作要求，充分學習借鑒川崎先進的造船理念和前序船舶的建造經驗，嚴格推進總組完整性，所有分段、總組吊裝前均已完成完工油漆，齊心協力克服陰雨天氣以及生產資源負荷大等影響，連續按期且提前完成指定的各項節點指標。

后續，該項目將按計劃穩步推進，確保如期實現進水節點。