7月15日，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為山東海洋集團(tuán)所屬山東海運(yùn)股份有限公司建造的18萬噸散貨船“山東德昌”號簽字交付。

山東海運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理顧志偉、交銀金融租賃有限責(zé)任公司航運(yùn)租賃部副總經(jīng)理陸震冬、外高橋造船副總經(jīng)理張偉參加儀式。中國進(jìn)出口銀行山東省分行副行長王宇輝為新船剪彩命名。命名儀式由外高橋造船總經(jīng)理助理張松主持。

7月10日和15日，在不到一周的時間里，由公司為福茂集團(tuán)建造的21萬噸散貨船“蘇梅”號、為山東海運(yùn)建造的18萬噸散貨船“山東德昌”號先后完工交付，這是自2003年10月18日至今交付的第250艘和第251艘由公司開發(fā)、設(shè)計和建造的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的好望角型系列散貨船，成為名副其實的建造最多、市場占有率最大的中國船舶出口“第一品牌”?！疤K梅”號、“山東德昌”號的成功交付，也全面開啟了公司下半年新一輪交船高潮的大幕，向著全年494.58萬載重噸交船總目標(biāo)作全力沖刺。

外高橋造船好望角型系列散貨船的成功，得益于“未雨綢繆，瞄準(zhǔn)市場，定位正確，策劃超前，主打綠色環(huán)保品牌”的經(jīng)營策略。

1999年初，處于建廠籌備階段的外高橋造船將目光定格在第一個產(chǎn)品的研發(fā)上。在中國船舶集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全力支持下，公司著手開發(fā)、設(shè)計中國第一代綠色環(huán)保型17.5萬噸好望角型散貨船。經(jīng)過近2年的構(gòu)思和完善，2001年5月，公司向市場隆重推出了中國自主研發(fā)的世界最新款好望角型散貨船。從它問世的第一天起，就吸引著全球航運(yùn)界的目光，掀起了好望角型散貨船訂造熱潮。

經(jīng)過近20年的創(chuàng)新研發(fā)，目前已形成17.6萬噸、17.7萬噸、18萬噸、18.1萬噸、18.7萬噸、18.8萬噸、20.6萬噸、20.8萬噸、21萬噸等系列船型。尤其是在去年第20屆中國國際海事會展上，公司向市場隆重推出了集多種節(jié)能環(huán)保技術(shù)于一身的最新船型——“Energy Efficient”18萬噸級雙燃料好望角型散貨船，并與新加坡EASTERN PACIFIC SHIPPING公司簽訂了2+3艘20.9萬噸雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿虻谝粋€合同，引起廣泛關(guān)注，也進(jìn)一步鞏固了公司在此類船型國際市場技術(shù)引領(lǐng)者、市場定價者和產(chǎn)品風(fēng)向標(biāo)的地位。

由外高橋造船建造的好望角型系列散貨船，約占全球市場15%的份額，世界排名第一，先后獲得第五屆上海國際工業(yè)博覽會銅獎、上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目A級、中船集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎、上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎、第六屆中國國際高新技術(shù)成果交易會優(yōu)秀產(chǎn)品獎、“上海市名牌”、“中國十大名船”、“2008年度品牌船型”等殊榮，是享譽(yù)全球的中國制造的“世界品牌”。