瓦錫蘭在風(fēng)電場服務(wù)船方面的經(jīng)驗和整合能力已讓該公司獲選成為大型風(fēng)電場主安裝船（MIV）的解決方案提供商。該船將在臺灣國際造船股份有限公司（CSBC）建造，船東為由CSBC和比利時DEME集團成立的合資公司——臺船環(huán)海風(fēng)電工程股份有限公司(CDWE：CSBC-DEME Wind Engineering）。該訂單于四月簽訂。

這艘216米長的DP-3 MIV是在臺灣國際造船股份有限公司船塢建造的最大的特殊船舶，用于海上風(fēng)電場。這艘高端船舶"Green Jade"將在包括臺灣在內(nèi)的新興市場和成熟市場中發(fā)展海上風(fēng)電場業(yè)務(wù)方面發(fā)揮重要作用。

選擇瓦錫蘭解決方案的關(guān)鍵原因是高效率和燃料使用的靈活性，以適應(yīng)船舶的特殊需求。全部產(chǎn)品包括4臺W?rtsil?46DF和2臺W?rtsil?20DF雙燃料發(fā)動機，以及全回轉(zhuǎn)螺旋槳、動態(tài)定位（DP-3）解決方案、導(dǎo)航系統(tǒng)和用于減少碳排放的選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，此外公司還將提供現(xiàn)場監(jiān)督服務(wù)。

瓦錫蘭海洋動力業(yè)務(wù)部東亞與中國區(qū)銷售總監(jiān)?sten Lindell表示："瓦錫蘭過去已經(jīng)為這家合資公司的合作伙伴之一提供了類似船舶的綜合解決方案。此計劃的成功顯然是贏得該合約的一個促成因素。"

臺灣國際造船股份有限公司總經(jīng)理兼臺船環(huán)海風(fēng)電工程股份有限公司董事長曾國正表示："我們與瓦錫蘭合作了多年，對其提供的支持感到非常滿意。尤其是他們穩(wěn)定的解決方案和整合能力縮短了工程和施工時間，這對于確保按時交貨至關(guān)重要。"

瓦錫蘭設(shè)備預(yù)計于2021年交付，該船計劃于2023年在臺灣海峽開始運營。這將有助于提高臺灣的風(fēng)力發(fā)電能力，從而協(xié)助政府計劃實現(xiàn)于2025年將臺灣的可再生能源提升至20%。