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揚州中遠海運重工順利交付兩艘8.12萬噸散貨船

   2020-07-22 船海裝備網5410
核心提示:7月22日,揚州中遠海運重工為工銀租賃/山東海運建造的8.12萬噸散貨船首制船N936及第二艘船N937在揚州順利交付。工銀租賃山東管理

7月22日,揚州中遠海運重工為工銀租賃/山東海運建造的8.12萬噸散貨船首制船N936及第二艘船N937在揚州順利交付。

揚州中遠海運重工順利交付兩艘8.12萬噸散貨船

工銀租賃山東管理中心總經理周艷女士,青島市市北區財政局局長關愛紅女士,工銀租賃船舶租賃事業部副總經理趙闊、執行總經理郭芳萌,山東海運總經理高長峰,山東海運散貨常務副總經理陳強、副總經理嚴彥濤,CCS江蘇分社副總經理張東標,馬紹爾群島共和國公司及海事注冊處中國地區首席執行官陳明,CCSI青島分公司總經理張志德,CCSI南京分公司總經理胡明,山東FLEET船舶管理公司李明、于朋,江都區委書記張彤,江都區委常委、組織部長盛維林,中遠海運重工副總經理趙增山,揚州中遠海運重工總經理翟亞軍、黨委書記張凱藝,公司領導班子成員、船東駐廠監造組及船檢駐廠成員等領導和嘉賓出席命名交付儀式。

揚州中遠海運重工順利交付兩艘8.12萬噸散貨船

工銀租賃代表郭芳萌、山東海運代表陳強、揚州中遠海運重工代表陸挺簽署船舶交接文件。

揚州中遠海運重工順利交付兩艘8.12萬噸散貨船

關愛紅女士將N936輪命名為“SOYA TIANJIN”、周艷女士將N937輪命名為“WHEAT WEIFANG”,并致香檳禮。


8.12萬噸散貨船型長229米,型寬32.26米,型深20.05米,滿足最新結構共同規范HCSR,裝有開式脫硫塔和高壓SCR,滿足最新IMO排放要求。


“SOYA TIANJIN”&“WHEAT WEIFANG”船舶建造期間,正值新冠肺炎疫情防控期間,面對疫情影響,工銀租賃、山東海運及揚州中遠海運重工通力合作、攜手并進,項目監造組第一個到揚隔離,全力配合推進該項目復工復產工作。

揚州中遠海運重工順利交付兩艘8.12萬噸散貨船

該船設計過程中全部采用川崎精益設計理念,邀請船東從詳細設計審圖到3D模型評審深度參與,從機艙綜合布置到設計細節上共同研討,在設計階段充分吸收船東合理建議,船東對實船機艙布置和許多設計細節表示滿意。“SOYA TIANJIN”&“WHEAT WEIFANG”輪試航項目均一次性順利完成,兩船航速等性能參數優于設計指標,具有經濟、綠色、節能、安全的特點,是一款技術先進、性能優良的船舶產品。


兩艘船的順利交付為揚州中遠海運重工與工銀租賃/山東海運進一步加強合作奠定良好的基礎。


 
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