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長(zhǎng)江太倉(cāng)段一船舶機(jī)艙失火 四名船員獲救

   2020-07-29 船海裝備網(wǎng)3040
核心提示:7月27日上午,一艘江中正航行的船舶機(jī)艙失火。經(jīng)海事、消防、公安等救援力量聯(lián)合施救,火情最終被控制,四名船員獲救。27日上午1

7月27日上午,一艘江中正航行的船舶機(jī)艙失火。經(jīng)海事、消防、公安等救援力量聯(lián)合施救,火情最終被控制,四名船員獲救。


27日上午10點(diǎn)左右,太倉(cāng)海事局“海巡06862”在長(zhǎng)江白茆沙北水道巡航時(shí),發(fā)現(xiàn)在B#4浮附近水域一艘正在航行船舶突冒黑煙。隨艇執(zhí)法人員將情況報(bào)告指揮中心請(qǐng)求增援的同時(shí),立即實(shí)施救援。


海巡艇靠近失火船舶時(shí),該船機(jī)艙內(nèi)已濃煙滾滾,火勢(shì)正在蔓延。海事人員立即指揮失火船拋錨,並迅速將4名船員安全轉(zhuǎn)移到海巡艇上。經(jīng)初步詢問(wèn)得知,該船在航行過(guò)程中機(jī)艙突發(fā)失火,機(jī)艙內(nèi)油箱剛加滿油,且在機(jī)艙上方的廚房?jī)?nèi)有三隻煤氣罐,現(xiàn)場(chǎng)情況十分危急。為防止火勢(shì)向生活區(qū)蔓延,海事人員立即組織開(kāi)展滅火行動(dòng),冒著濃煙相繼登上失火船,及時(shí)關(guān)閉燃油速閉閥,釋放二氧化碳鋼瓶,並通過(guò)艇上消防泵將火勢(shì)牢牢控制在機(jī)艙內(nèi),為后續(xù)救援力量趕來(lái)贏得了寶貴時(shí)間。


30分鐘后,海巡艇、拖輪、公安、消防等救援力量相繼抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)水域,對(duì)失火船開(kāi)展聯(lián)合施救。在船上固定滅火系統(tǒng)、消防拖輪高壓泡沫泵均未能撲滅機(jī)艙火勢(shì)的情況下,海事人員手持高壓泡沫槍進(jìn)入機(jī)艙口,向機(jī)艙內(nèi)灌注高倍泡沫,將泡沫淹沒(méi)整個(gè)機(jī)艙底部﹔同時(shí)指揮現(xiàn)場(chǎng)船艇用消防水槍對(duì)與機(jī)艙毗連的船樓艙室進(jìn)行冷卻保護(hù),防止因熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流等引起新的燃燒。經(jīng)集中泡沫噴掃,火勢(shì)得到控制,船上明火基本撲滅,海事探火人員進(jìn)入機(jī)艙對(duì)火情進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查油艙等部位,防止發(fā)生溢油。最終經(jīng)過(guò)近3小時(shí)緊急處置,該船火情被成功撲滅,並被拖至七丫河口水域拋錨,險(xiǎn)情解除。后續(xù)事故調(diào)查和處理工作正在開(kāi)展中。


據(jù)悉,該失火船船籍港為安慶,船長(zhǎng)76.8米,總噸870,本航次由上海空載開(kāi)往南通。太倉(cāng)海事局提醒各船舶:高溫天氣極易引發(fā)火災(zāi),一定要做好防火措施,配齊防火器材,注意保持機(jī)艙清潔,加強(qiáng)日常維修和檢查,如遇緊急情況請(qǐng)立即撥打12395報(bào)警,並穿好救生衣。


 
標(biāo)簽: 海巡06862
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