2020年8月12日上午9時58分,CMHI-196-4極地探險郵輪4號船“海洋探險號”下水儀式在招商工業海門基地舉行，招商工業海門基地領導、Sunstone船東代表、BV船級社代表及項目組成員均出席了本次儀式。

極地探險郵輪4號船作為招商工業極地探險郵輪系列項目在建的第三艘郵輪，總長104.4米、型寬18.4米，設計航速不小于15.5節，滿足安全返港、USPH、USCG等相關規范要求，同時符合船舶冰級1A和極地規則POLAR CAT-B的相關要求。

該項目自2019年12月15日船臺鋪底以來，通過各方的大力支持、項目組的統籌策劃以及各生產部門的高效配合，克服了諸如新冠疫情、梅雨季節、高溫極端天氣等不利因素的影響，一如既往地保證了項目的進程；另根據轉模要求，在積極推動各生產工序的銜接、過渡，不斷完善區域化責任管理的同時，努力降本增效，使生產有條不紊的推進，保質保量地完成了船臺建造任務，最終保障下水節點如期完成。

極地探險郵輪項目首制船“閣默號”已于2019年順利交付，受到業界一致好評。招商工業海門基地將繼續秉承客戶至上、質量第一、精益求精的精神，結合招商工業海門基地優勢生產資源，全力以赴，按期高質地完成后續極地探險郵輪項目的建造任務，繼續為海門基地打造出極地探險郵輪精品、為招商工業的郵輪產業推進不懈奮斗。

“1號郵輪·閣默號”從2017年項目簽約到2019年交付，僅僅用了28個月時間，這是招商人用“招商速度”創造的一個行業奇跡。交付后，同年10月，閣默號在穿越了德雷克海峽，一路上歷風雪、闖冰區，最終抵達南極大陸后順利返回烏斯懷亞港口，成功完成南極首航；

“2號郵輪·西爾維婭號”正在船臺合攏中，“3號郵輪·海洋勝利號”下水后正在進行交船前最后的性能測試與設備調試工作，“4號郵輪·海洋探險號”下水分離后也將靠泊碼頭、開始最后的賽跑；

“5號郵輪·奧德賽號”、“6號郵輪·信天翁號”已完成簽約，將陸續于今年、明年開工建造。