2020年9月3日上午8時36分,象嶼海裝為日本日伸海運建造的第一艘19900載重噸不銹鋼化學品船(船體號:XY047)在加工車間成功舉行開工儀式。船東代表馬文、LR駐廠經理曹超、象嶼海裝質量管理部副部長吳新華、象嶼股份船舶事業部周建中等出席了開工儀式。
本次開工項目屬于II類不銹鋼化學品船,船長158米,船寬23.7米,共20個貨艙。該船采用了LNG和燃油雙推進系統,比傳統燃油推進系統的船舶更節能,大大減少了有害物質的排放。
2020年9月3日上午8時36分,象嶼海裝為日本日伸海運建造的第一艘19900載重噸不銹鋼化學品船(船體號:XY047)在加工車間成功舉行開工儀式。船東代表馬文、LR駐廠經理曹超、象嶼海裝質量管理部副部長吳新華、象嶼股份船舶事業部周建中等出席了開工儀式。
本次開工項目屬于II類不銹鋼化學品船,船長158米,船寬23.7米,共20個貨艙。該船采用了LNG和燃油雙推進系統,比傳統燃油推進系統的船舶更節能,大大減少了有害物質的排放。