9月9日下午，船東、船檢再次確認船舶吃水狀態(tài)無誤后，威海金陵W0266船傾斜/空船試驗圓滿完成，船舶重量比合同要求最大自重減少800余噸，船東方表示高度認可。
為有效利用船塢資源，W0266船傾斜試驗在碼頭進行。相比在塢內(nèi)，碼頭試驗對天氣要求更加嚴格。項目組針對近期天氣情況，提前與船東總部進行溝通，制定了詳細周密的計劃。期間，項目組堅持節(jié)點目標不放松，工作定性、定量，細分到每個人，對船舶狀態(tài)作了三次檢查，對存在的問題及時跟蹤解決，同時對船舶自重等關(guān)鍵數(shù)據(jù)作了計算形成初版報告，提前給因疫情影響不能現(xiàn)場參加試驗的船東專家組吃了一顆“定心丸”。試驗過程中，船東、船檢、船廠三方密切配合，實時分享交流收集的數(shù)據(jù)，確保最終報告準確無誤。
W0266船將在本月完成進塢、軸發(fā)調(diào)試等工作，預(yù)計10月上旬試航。
