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南京金陵船廠第二艘芬蘭5800米車道冰區貨滾船點火開工

   2020-09-17 船海裝備網4680
核心提示:連日來,南京金陵好戲連臺、喜訊不斷,多條戰線全面提速、火力全開,掀起新一輪生產熱潮,相繼完成了接單、開工、上臺、試航、交

連日來,南京金陵好戲連臺、喜訊不斷,多條戰線全面提速、火力全開,掀起新一輪生產熱潮,相繼完成了接單、開工、上臺、試航、交船等一系列生產大節點,呈現出多點開花、重點突破、亮點紛呈的喜人態勢,吹響了沖刺全年生產目標的集結號。

南京金陵船廠第二艘芬蘭5800米車道冰區貨滾船點火開工

第二艘芬蘭冰區貨滾船點火開工


9月16日,招商工業南京金陵船廠為意大利Grimaldi集團旗下的Finnlines Plc公司建造的第二艘5800米車道冰區貨物滾裝船在儀征廠區點火開工。船東公司監造經理davor radic先生、駐廠代表leino olli先生,RINA船檢代表方智勇,南京金陵項目建造團隊代表參加了開工儀式。


該訂單是南京金陵與Grimaldi公司于2018年簽訂的12艘系列滾裝船之一,是中國船企近年來批量接獲最大的滾裝船訂單。該船按照意大利RINA船級社入級標準建造,并滿足Green Plus和ICE IA SUPER的要求,是目前最先進的新一代環境友好型冰區貨物滾裝船。


根據合同,該船將于2022年上半年交付船東,交付后將由Grimaldi旗下Finnlines公司用于在波羅的海運營。


作為采用混合動力的環境友好型滾裝船,該船采用空氣減阻系統、蓄電池儲能系統、太陽能系統、冰區油漆、脫硫塔、壓載水處理等多項節能環保措施,在航行時使用燃油,電池系統實現助推和消峰功能,在港口停靠時轉換為電池供電,實現港口停泊時真正意義上的零排放,滿足IMO最新標準的EEDI能效要求。其船長238米,型寬34米,航速20.7節,擁有5800米車道的承載力,可裝載13.6米的拖車386輛,頂甲板可裝載多個尺寸的標準集裝箱,貨艙中間和升降甲板可裝載小型汽車,具有節能環保、貨物裝載靈活高效等特點。


意大利Grimaldi公司歷史悠久,是全球最大的滾裝船運輸公司,業務遍及貨滾、汽滾、客滾等諸多領域。多年來,南京金陵與該公司建立了重要的戰略合作關系,曾先后為其建造了10500噸滾裝船、6700車位汽車運輸船,以及目前正在建造的7800米車道貨物滾裝船等多個系列滾裝船項目,以過硬的產品質量和嚴格的周期保證贏得了船東的信賴。


 
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