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廣船國際為TORM建造11.4萬噸成品油/原油船2號船點火開工

   2020-09-24 船海裝備網4340
核心提示:近日,中國船舶集團旗下廣船國際“大干100天”生產提速正忙,先后實現首臺薄板激光切割機投產及為丹麥TORM航運公司建造的11.4萬

近日,中國船舶集團旗下廣船國際“大干100天”生產提速正忙,先后實現首臺薄板激光切割機投產及為丹麥TORM航運公司建造的11.4萬噸成品油/原油船2號船點火開工。

廣船國際為TORM建造11.4萬噸成品油/原油船2號船點火開工

添置薄板切割機劍指豪華客滾船


9月21日,中國船舶集團旗下廣船國際首臺薄板激光切割機在薄板生產車間7跨移交驗收,開始投入試生產。制造部、規建保障部、安全環保部、監理項目負責人參與驗收工作。


該激光切割機可根據程序設定自動開展定位切割工作,主要用于切割厚度8毫米以下的薄板或12毫米以下帶坡口的零件,平均切割速度每分鐘3.8米,最快可達每分鐘5.1米,每班次產能900米,切割直線度可控制在0.2毫米范圍內。與普通等離子切割機相比,其熱輸入量小、性能穩定,具有更高的切割精度和切割效率,能夠在不破壞鋼板內應力的前提下,更好的控制切割變形,提高生產效率。


該激光切割機的成功投產將為廣船國際客滾船薄板智能生產線注入新的生機與活力,為提質增效、實現高質量發展貢獻力量。


開工環保原油輪續寫除夕夜故事

廣船國際為TORM建造11.4萬噸成品油/原油船2號船點火開工

9月22日,由中國船舶集團旗下廣船國際為丹麥TORM航運公司建造的“2+2”艘11.4萬噸成品油/原油船追加訂單的2號船點火開工。


該船是TORM航運公司于今年元月24日“除夕”在廣船國際追加生效的“2+2”艘11.4萬噸成品油/原油船訂單中的2號船。


這型船總長約250米,型寬44米,型深21.5米,服務航速為14.5節,由廣船國際在LRII油輪基礎上進一步優化而來。該船滿足國際海事組織最新規則規范,并將安裝滿足TierIII排放要求的主機、SCR系統和開式除硫系統,環保與性能兼具,是原TORM LRII系列油輪的升級續造,將有利于廣船國際開展生產設計準備和提高建造效率。


 
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