9月25日，新大洋造船為國(guó)銀租賃建造的兩艘皇冠63500載重噸散貨船順利下水出塢，這兩條船是新大洋造船今年下水出塢的第9和第10艘船。

國(guó)銀租賃是新大洋造船的友好合作伙伴之一，在新大洋造船成立之初雙方就開始合作，建造產(chǎn)品除皇冠63500載重噸散貨船外，還有皇冠82000載重噸散貨船。

皇冠63500載重噸散貨船是新大洋造船的拳頭產(chǎn)品之一，型長(zhǎng)199.99米，型寬32.26米，型深18.50米，設(shè)計(jì)吃水11.30米，航速14.2節(jié)。該船通過船體線型優(yōu)化、采用大直徑螺旋槳及節(jié)能舵球等先進(jìn)設(shè)計(jì)，將運(yùn)載效率提升到極致，并且順應(yīng)綠色環(huán)保的大趨勢(shì)，新一代船型已能滿足國(guó)際海事組織IMO船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDIPhase III的要求。該船型同時(shí)取得“Green Passport”環(huán)保認(rèn)證，將環(huán)保理念應(yīng)用到船舶從建造到拆解的整個(gè)生命周期。憑借其高度的通用、可靠、節(jié)能等性能，皇冠63500載重噸散貨船在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。截至目前，皇冠63500載重噸散貨船已有74艘航行在世界各大主要航線。

今年以來新大洋造船努力克服疫情影響，全力以赴追趕失去的時(shí)間，按原計(jì)劃完成所有生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，1-9月份交船12艘。當(dāng)天下水的兩艘船將于今年底前交付船東。在經(jīng)營(yíng)接單方面，新大洋造船響應(yīng)國(guó)家內(nèi)循環(huán)為主、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的戰(zhàn)略，積極開拓內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)，致力于打造沿海沿江型靈便內(nèi)貿(mào)散貨船，成為國(guó)內(nèi)首家覆蓋51000噸、60000噸和75000噸三大主流內(nèi)貿(mào)散貨船型的一線船廠，同時(shí)加強(qiáng)與國(guó)外老客戶的聯(lián)系，在疫情肆虐、船市低迷的狀況下，據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，今年1-7月新大洋造船新簽訂單量名列全球第9位。

目前正值一年中的造船黃金季節(jié)，新大洋造船全體員工掀起又一輪生產(chǎn)高潮，吹響大干100天，向“保16、爭(zhēng)18”的交船目標(biāo)全力沖刺的號(hào)角。